Navigasyonu atlayıp içerik bölümüne geç

Nieco historii

20.05.1933 Atatürk and Inönü

Powstało Państwowe Przedsiębiorstwo Lotnicze, kontrolę nad nim sprawuje Ministerstwo Obrony. 

FLOTA
KING BIRD (5 MIEJSC)
2 JUNKERS F-13 (4 MIEJSCA)
1 ATH-9 (10 MIEJSC)
1935 Administracje przekazano Ministerstwu Robót Publicznych
1938 Nazwe zmieniono na “General Directoriate of State Airlines” a firma przeszla pod zarzad Ministerstwa Transportu
1945 DC3 - 1945Nasza flota powiekszyla sie o samolot DC-3
1947 Pierwszy rejs miedzynarodowy odbyl sie na trasie Ankara-Stambul-Ateny
01.03.1956 TK zreorganizowano, firma dzialala teraz na mocy specjalnego prawa i otrzymala nowa nazwe: Türk Hava Yollari A.O., a jej kapital wynosil 60 MILIONÓW TL
1958-1960 F27 - 1960W 1958 r. zakupione zostały samoloty VISCOUNT. W 1960 r. flota powiększyła się o samoloty F-28.
1967 Nasza flota wzbogacila sie o pierwszy samolot odrzutowy DC-9: rozpoczela sie epoka odrzutowców
1971 Nasza flota powiekszyla sie o samolot B-707
1973 Hostess
  • Samolot F-27 zostal zastapiony przez F-28
  • Nasza flota powiekszyla sie o samolot DC-10
1974 Timetable - 1974Nasza flota powiekszyla sie o samolot B-727
1984 Firma zostala sklasyfikowana jako “PRZEDSIEBIORSTWO GOSPODARKI PANSTWOWEJ”, a jej kapital powiekszono do 60 MILIARDÓW TL
1985 Advertisement - 1985Nasza flota powiekszyla sie o samolot  AIRBUS 310
1986 Ruszyly pierwsze rejsy dalekowschodnie, w naszej siatce polaczen pojawil sie  SINGAPUR
1987 Lipiec: kapital zostal zwiekszony do 150 MILIARDÓW TL
1988 Sierpien: w naszej siatce polaczen pojawil sie Nowy Jork (przez Bruksele)
1990
  • Lipiec: kapital zostal zwiekszony do 700 MILIARDÓW TL
  • Wrzesien: TK zostaly objete prywatyzacja
1991 B737 - 1991
  • Nasza flota powiekszyla sie o samolot B-737
  • Wrzesien: kapital zostal zwiekszony do 2 BILIARDÓW TL
1992 Grudzien: kapital zostal zwiekszony do 2,5 BILIARDÓW TL
1993 A340
  • Lipiec: nasza flota wzbogacila sie o samolot A-340-300
  • Lipiec: nasza flota wzbogacila sie o samolot RJ-100
  • Sierpien: w samolocie A-340-300 zaoferowalismy serwis pierwszej klasy
  • Wrzesien: Turkish Airlines polaczyly sie ze spólka THT (Turecki Transport Powietrzny)
1994
  • Styczen: kapital zostal zwiekszony do 6 BILIARDÓW TL
  • Lipiec: rozpoczelismy rejsy bezposrednie do Nowego Jorku
  • Lipiec: nasza flota wzbogacila sie o 3 samolot A-340-300
  • Wrzesien: samolot DC-9 zostal wycofany z eksploatacji
  • Listopad: kapital zostal zwiekszony do 6 BILIARDÓW TL
1995
  • Luty: w samolocie A-310-318 zaoferowalismy serwis pierwszej klasy
  • Marzec: kapital zostal zwiekszony do 10 BILIARDÓW TL
  • Lipiec, wrzesien i listopad: 3 samoloty B-727-200 zostaly przystosowane do przwozu cargo
1996
  • Nasza flota powiekszyla sie o samolot RJ-70
  • Kwiecien: 4 samoloty  B-727-200 zostaly wycofane z eksploatacji
  • Nasza flota wzbogacila sie o czwarty samolot A-340-300
  • Maj: kapital zostal zwiekszony do 10 BILIARDÓW TL
  • Grudzien: kapital zostal zwiekszony do 50 BILIARDÓW TL
1997
  • Nasza flota wzbogacila sie o piaty samolot A-340-300
  • 31 wrzesnia podpisano umowe z Japan Airlines na temat systemu “block space” na trasie Istambul-Osaka-Istambul
1998 The Qualiflyer Group
  • Marzec: podpisanie umowy na temat wspólpracy “block space” z Austrian Airlines na polaczenia ze Stambulu, Ankary, Izmiru do Wiednia
  • 30 marca: Turkish Airlines zostaje czlonkiem grupy Qualiflyer
  • Czerwiec: kapital zostal zwiekszony do 30 BILIARDÓW TL
  • Sierpien: podpisanie umowy na temat wspólpracy “block space” ze Swissair na loty z Izmiru do Zurichu, Genewy i Bazylei
  • Wrzesien: podpisanie umowy na temat wspólpracy “block space” z Croatian Airlines w sprawie polaczenia Istambul-Zagrzeb-Istambul
  • Listopad: podpisanie umowy na temat wspólpracy “block space” z Japan Airlines na trase Istambul-Tokio-Istambul
  • W listopadzie do floty włączonych zostaje pierwsze 6 z 26 samolotów nowej generacji - B-737-800.
1999
  • Nasza flota powiekszyla sie o 9 samolotów B737
  • Turkish Airlines otworzyly drugie centrum serwisowe, podwajajac tym samym swoja powierzchnie hangarowa
  • Kwiecien: zaczal obowiazywac zakaz palenia tytoniu podczas wszystkich lotów
  • Do floty dolaczyl szósty samolot A340-300
  • Wrzesien: podpisanie umowy na temat wspólpracy “code share” z Malaysian Airlines w sprawie polaczenia Istambul-Kuala Lumpur-Istambul
  • Listopad: kapital zostal zwiekszony do 175 BILIARDÓW TL
2000 Hostess
  • Nasza flota powiekszyla sie o 7 samolotów B-737-800
  • Pazdziernik: zakonczylo sie obowiazywanie umowy "code share" z Malaysian Airlines
  • Kwiecien: do floty dolaczyl siódmy samolot A340-300
  • Maj: podpisanie umowy na temat wspólpracy “block space” z Asiana Airlines w sprawie polaczenia Istambul-Seul-Istambul
  • Wrzesien: pierwszy lot do Sydney w zwiazku z Igrzyskami Olimpijskimi
  • 10 pazdziernika: w wyniku podpisania pod koniec lutego umowy z American Airlines ruszyly pierwsze loty w systemie “code share” na trasach krajowych w USA przez Nowy Jork, Miami i Chicago
  • Pazdziernik: ruszyl nowy Program dla Czesto Podrózujacych “Miles&Smiles”
  • Pazdziernik: zakonczylo sie obowiazywanie umowy "code share" z Malaysian Airlines
  • Od 29 pazdziernika:
    * Umowa na temat wspólpracy “block space” z Cathay Pacific Airlines w sprawie polaczenia Istambul-Hong Kong-Istambul
    * Umowa na temat wspólpracy “code share” z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT w sprawie polaczenia Istambul-Warszawa-Istambul
    * Umowa na temat wspólpracy “code share” z Czech Airlines w sprawie polaczenia Istambul-Praga-Istambul
2001
  • Nasza flota powiekszyla sie o 2 samoloty B737-800
  • 6 samolotów A-310-200 sprzedano firmie Iran Air
  • Podpisanie umowy na temat wspólpracy “code share” z Sunexpress w sprawie polaczenia Antalya-Franfurt-Antalya
  • Od stycznia rejsy do Ankary ruszaja z Sabiha Gokcen Airport
  • Uruchomienie uslugi rezerwacji telefonicznej (444 0 THY / 444 0 849)
2002
  • Nasza flota powiekszyla sie o 2 samoloty B737-800
  • 15 kwietnia: uruchomienie lotów do Prisztiny
2003 Cabin Crew
  • 29 marca: zakonczyly sie loty na trasie Johannesburg-Kapsztad
  • 18 wrzesnia: uruchomilismy polaczenie do New Delhi.
  • 17 pazdziernika: uruchomilismy polaczenie do Sivas.
  • 2 pazdziernika zostalo uruchomione polaczenie Izmir-Adana-Izmir.
  • 3 pazdziernika: w zwiazku z umowa na temat wspólpracy “code share” miedzy THY i Air India rozpoczely sie loty na trasie Stambul-New Delhi-Stambul.
  • 9 grudnia: wprowadzenie biletów elektronicznych.
2004 Catering Services
  • Samoloty Turkish Airlines zostały wyposażone w defibrylatory.
  • We wrześniu Boeing podpisał umowę serwisową na 10 lat z Centrum Obsługi Technicznej THY.
  • Honerwell po raz pierwszy w historii wybrał Centrum Obsługi Technicznej THY na Autoryzowane Centrum Napraw i Obsługi Komponentów Paliwowych dla silników samolotu acfm56-7b
  • We wrześniu na stronie internetowej dla klientów: www.turkishairlines.com.tr otwarto Centrum Obsługi Klienta On-line, w którym pasażerowie mogą zgłaszać swoje uwagi i składać zażalenia.
  • Wg Raportu opublikowanego przez Związek Europejskich Linii lotniczych w grudniu THY zajęły drugie miejsce w kategorii „punktualny odlot” oraz zagubiony bagaż. 
  • W 2004 r. THY zadeklarowały zysk przed podatkiem w wysokości 110 bilionów TL.
2005
  • Raport z corocznej inspekcji amerykańskiej Federal Aviation Authority w dniach 4-18 lutego stwierdza, iż wiele warsztatów i wydziałów THY było w stanie idealnym (zanotowano 0 uchybień).
  • 27 marca otwarto połączenie z Casablanką.
  • Dr Temel Kotil został członkiem kierownictwa THY 18 kwietnia.
  • Od 30 kwietnia THY uruchomiły loty z lotniska Sabiha Gökçen w azjatyckiej części Istambułu.
  • 7 czerwca otwarto połączenie z Lizboną.
  • 14 czerwca THY uruchomiły połączenie w obie strony między Stambułem, Antalyą a lotniskiem Stansted w Londynie.
  • 21 czerwca uruchomiono połączenie z Oslo.
  • W ciągu pierwszych 6 miesięcy 2005 r. THY zadeklarowały zysk przed podatkiem w wysokości 27,5 mln. TL.
  • 19 października uruchomiono połączenie z Astaną.
  • W raport International World Aviation Authority JAA Maintenance Standardization (JAA MAST) po inspekcji bezpieczeństwa lotów w Turcji stwierdzono, że pod względem jakości serwisu technicznego i napraw THY osiągają najwyższy poziom.
  • Od 1 listopada THY proponuje pasażerom zróżnicowaną ofertę cenową w ramach swojego nowego modelu biznesowego.
  • W listopadzie THY postanowiły uruchomić 23 nowe połączenia i powiększyć flotę o 59 samolotów.
  • 28 listopada podjęto decyzję o utworzeniu spółek zależnych THY HABOM A.S, THY TEKNİK AS, THY EGİTİM.
  • Flota wzbogaciła się o pierwsze trzy z 59 samolotów zakupionych od Airbusa i Boeinga: samolot nowej generacji Boeing 737-800, Airbus 320 oraz pierwszy w Turcji Airbus 330.
     
2006
  • 16 stycznia uruchomiono połączenie z Ljubjaną.
  • 22 stycznia uruchomiono połączenie z Abu Dabi.
  • 26 stycznia uruchomiono połączenie z Dusznbe.
  • 3 lutego uruchomiono połączenie z Rostowem.
  • 3 lutego uruchomiono połączenie z Sanną.
  • 7 lutego uruchomiono połączenie z Donieckiem.
  • 15 lutego uruchomiono połączenie z Tebrizem.
  • 28 lutego uruchomiono połączenie z Kazaniem.
  • 13 marca uruchomiono połączenie z Belgradem.
  • 15 marca uruchomiono połączenie z Petersburgiem.
  • 19 marca uruchomiono połączenie z Helsinkami.
  • 24 marca uruchomiono połączenie z Dohą (via Muskat)
  • 24 marca uruchomiono połączenie z Muskatem (via Doha)
  • 31 marca uruchomiono połączenie z Wenecją.
  • 7 kwietnia uruchomiono połączenie z Dublinem.
  • 19 kwietnia uruchomiono połączenie z Rygą.
  • 22 kwietnia uruchomiono połączenie z Addis Abebą (via Chartum)
  • 22 kwietnia uruchomiono połączenie z Chartumem (via Addis Abebba)
  • 26 kwietnia uruchomiono połączenie z Jekatierinoburgiem.
  • 28 kwietnia uruchomiono połączenie z Dniepropietrowskiem.
  • W kwietniu THY pomyślnie przeszły inspekcję bezpieczeństwa IOSA i stały się pierwszą linią lotniczą IOSA W Turcji.
  • 5 maja uruchomiono połączenie z Bombajem.
  • THY rozpoczynają telefoniczną sprzedaż biletów
  • ITU (Politechnika Istabmulska) / THY otwprzyła Techniczne Biuro Projektowe, które rozpoczeła działalność ramach Wydziału Aeronautyki i Astronautyki Politechniki Istambulskiej.
  • Utworzono Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. z kapitałem zakładowym 217,325,800 TL, w większości w postaci lotniczych materiałów technicznych i komponentów, firma została zarejestrowana w rejestrze działalności gospodarczej, informacje o rejestracji spółki opublikowano w biuletynie rejestru 23. 05 2006. THY jest w 100% właścicielem nowej spółki.
  • 25 maja uruchomiono połączenie z Mińskiem.
  • 14 czerwca uruchomiono połączenie z Osaką
  • 19 czerwca THY przyznano certyfikat ISO 9001:2000
  • 14 czerwca uruchomiono połączenie z Lagos.
  • 1 sierpnia 2006 r. uruchomiono bezpośrednie połączenie z Singapurem.
  • 1 sierpnia 2006 r. uruchomiono połączenie na trasie Nairobi/Istambuł/Nairobi na podstawie umowy podpisanej przez THY i Kenia Airways.
  • 4 sierpnia Turkish Airlines podjęły decyzje o przystąpieniu do Star Alliance.
  • 18 sierpnia THY wprowadziły usługę druku kart pokładowych w trybie on/line dla pasażerów podróżujących jedynie z bagażem podręcznym.
  • 9 grudnia 2006 r. podpisano memorandum w sprawie przystąpienia THY do Star Alliance.
  • Realizując umowę z Lufthansą, THY postanowiły zwiększyć liczbę destylacji ze 131 do 231.


Turkish Airlines Copyright © 1996 - 2012  A Star Alliance Member