Sıkça Sorulan Sorular

Kısaca Türk Hava Yolları’ndan bahsedebilir misiniz?

Türk Hava Yolları, 20.05.1933’te Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı ‘Hava Yolları Devlet İşletmesi’ adıyla kuruldu.  İlk filosu, 2 King Bird (5 koltuklu), 2 Junkers F-13 (4 koltuklu), 1 ATH-9 (10 koltuklu) uçaklarından oluşuyordu.  
1938 yılında ‘Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü’ adı ile Ulaştırma Bakanlığı’na bağlandı.
1947 yılında İlk dış sefer Ankara-İstanbul-Atina arasında yapıldı.
1956 yılında Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı 60 Milyon TL sermaye ile kuruldu.
1990 yılında özelleştirilecek kurumlar listesinde yer aldı ve aynı yıl Ekim ayında % 1.55 oranında halka arz edildi. 2004 yılında % 23’lük ikinci halka arz süreci de tamamlanan Türk Hava Yolları, 2006 yılında % 25’lik üçüncü özelleştirilme süreciyle özel şirket statüsüne kavuştu.
2006’da Türk Hava Yolları, dünyanın en büyük uçuş ailesi olan Star Alliance’a girme kararı aldı. Ve 1 Nisan 2008’da Star Alliance ittifakı üyesi oldu.
23 Nisan 2008 tarihinde  yeni bir ürün ve marka olan AnadoluJet faaliyete başladı.
Türk Hava Yolları, 2005’te 14.1 milyon, 2006’da 16.9 milyon, 2007’de 19.6 milyon, 2008’de 22.5 milyon, 2009’da da 25.1 milyon yolcu taşıdı.
Türk Hava Yolları son yıllarda sadece kendi içinde değil çeşitli ortaklıklar kurarak 8 farklı şirketle çalışmalarını sürdürmektedir. Türk Hava Yolları’nın Genel Müdürlüğü’nü 2005’ten bu yana Doç. Dr. Temel Kotil yürütmektedir.

Türk Hava Yolları’nın kalite hedefi nedir?

Havacılıkta otorite olarak sayılabilecek olan Skytrax tarafından 2009’da “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu” seçilen Türk Hava Yolları, 2010’da da aynı başarıyı göstermiştir. Güney Avrupa’nın en iyi havayolu şirketi olan Türk Hava Yolları aynı zamanda, Avrupa’nın da “En İyi 3. Havayolu” şirketi olma başarısını göstermiştir. Yine Türk Hava Yolları ve Do&Co ortak kuruluşu olan “Turkish Do&Co”nun ekonomi sınıfında verdiği ikram hizmeti ile dünyanın en iyisi seçilmiştir.

Türk Hava Yolları bir başka başarıyı da kalite konusunda göstermiştir. Skytrax tarafından yapılan denetimler sonucu Türk Hava Yolları değerlendirme yapılan tüm katagorilerde ‘4 yıldız’ alan Avrupa’nın tek havayolu şirketi olmaya devam ederken; First Class‘ta ürün ve hizmet kalitesinin çıtasını daha da yükselterek 4,5 yıldız ile ‘5 yıldız’ hedefine bir adım daha yaklaşmış oldu.Türk Hava Yolları, Skytrax değerlendirmesine göre 2011 yılı “Avrupa’nın En İyi Havayolu”, Comfort Class koltuğunda “En İyi Premium Ekonomi Koltuğu” ve “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu” seçildi.

Türk Hava Yolları dünyada yaşanan ekonomik krizden etkilendi mi?

Türk Hava Yolları, dünyada yaşanan ekonomik krize rağmen yatırımlarına devam etmiş ve bunun karşılığını da almıştır.
Ekonomik krizin yaşandığı 2008 ve 2009 yılında Türk Hava Yolları hem yolcu sayısında artış sağlamış hem de kârlılığını devam ettirmişti. 2008’de  22.5 milyon yolcu taşımış ve 571 milyon USD, 2009’da ise 25.1 milyon yolcu taşıyarak 538 milyon USD kâr elde etmiştir.
Tüm bu veriler değerlendirildiğinde küresel malî krizin THY’nin büyümesinde fren etkisi yapmadığını aksine büyümede katalizör görevi gördüğü söyleyebiliriz.

Türk Hava Yolları’nın bundan sonraki hedefleri neler?

Bu yıl aldığımız “Avrupa’nın En İyi Havayolu” olma ünvanımızı Dünyanın En İyi Havayolu olma yönünde ilerletmeyi hedefliyoruz. Önemli bir hedefimizde Doğu ile Batı, Kuzey ile Güney arasında önemli bir nokta olan Türkiye’nin bu konumunu özellikle İstanbul ve Ankara’yı transit yolcular için bir ‘hub’(transfer merkezi) yapmaktır.

2011 yılında hangi hatlar açılacak?

2011 Yılı sonuna kadar açılması planlanan yeni hatlar Süleymaniye (IQ), İslamabad (PK), Torino (IT) ve Dammman’dır (SA).

Önemli sayıda yeni hat açtınız. Genel doluluk oranları nasıl?

Şu ana kadar açtığımız hatlarda doluluk oranları bizi tatmin edecek düzeyde. Türk Hava Yolları'nın açtığı her yeni hattın öncesinde uzun araştırma ve değerlendirmeler var. Ve bunlar olabildiği ölçüde modern ve bilimsel yöntemlerle yapılan araştırmalara dayanıyor. Kısaca her hat bizim için maliyetten öte, kârlılık ve Türk Hava Yolları ve Türkiye'nin oraya gitmesi demek.

Türk Hava Yolları filosundan bahsedebilir misiniz?

Şu anda filomuzda 6 kargo ve 169 yolcu uçağımız ile birlikte toplam filomuz 175'dir. Ayrıca 14 adet eğitim amaçlı kullanılmakta olan uçağımız mevcuttur. Filomuz ortalama 6 yaş ile Avrupa'nın en genç filosu. Ancak biz yatırıma devam edeceğiz. Önümüzdeki iki yıl içinde alımlarını gerçekleştireceğimiz uçaklarla filomuz 200 uçağa ulaşacak.

Türk Hava Yolları'nın önemli bir gelir kalemi de kargo taşımacılığı. Biraz bahsedebilir misniz?

Türk Hava Yolları şu anda 6 adet kargo uçağı ile hizmet vermektedir. 2009'da taşınan kargo miktarı 2008'e göre % 19,6 artış sağlamıştır. 2009 yılında Türk Hava Yolları'nın hava kargo pazarında payı % 57'e yükselmiştir. 2009 yılına ait bu verilerle Türk Hava Yolları AEA (Avrupa Havayolları Birliği) üye havayolları arasında tarifeli kargo trafiğinde % 32 büyüme ile en fazla artış gösteren havayolu olmuştur.2010'un ilk altı ayında kargo taşımacığında 49,6 artış sağlamıştır.

Türk Hava Yolları neden dünyanın farklı bölgeleri için farklı konseptlerde tanıtım filmleri, reklam fiilmleri hazırlıyor?

Türk Hava Yolları artık global bir markadır. Hizmet verdiğimiz ve pazarı büyütmek istediğimiz her bölge için farklı konsepte reklam filmi, tanıtım hazırlamamızın nedeni o pazarların özellikleri. Yani bizim reklam ve tanıtım stratejimiz daha çok hizmet verdiğimiz bölge belirliyor. Pazarlama faaliyetleri ilgili pazar araştırmalarının neticelerine göre şekillendirilmektedir. Bu çerçevede sürekli olarak pazar araştırmaları yapılmakta ve reklama yönelik ihtiyaçlar belirlenmektedir. Bundan sonraki reklam faaliyetlerimiz, ilgili araştırmaların neticelerine göre şekillendirilecektir. Ünlü basketbolcu Kobe Bryant, tenisçi Caroline Wozniacki en son çekilen reklam yıldızlarımızdandır.

Türk Hava Yolları pazarlama kampanyasında spora da yatırım yapıyor mu?

Evet. 2009 ve 2010 yılında dünyanın en önemli iki kulübü olan İspanya'nın Barcelona ve İngiltere'nin Manchester United futbol kulüplerinin resmi taşıma sponsoru olmuştur. Aynı şekilde Yunanistan Basketbol takımlarından Maroussi'nin sponsorudur.

Türk Hava Yollarının dikkat çeken bir başka özelliği de şirketler grubuna dönüşmesi. Biraz bilgi verebilir misiniz?

Türk Hava Yolları hava taşımacılığı alanında 8 farklı şirketle ortaklık kurmuştur. Bu şirketler, hizmet alanları ve Türk Hava Yollarını'nın ortaklıktaki payları şu şekildedir.

ŞİRKET ADI	FAALİYETİ	THY'NİN PAYI (%)	FAALİYET YERİ	KURULUŞ TARİHİ
GÜNEŞ EKS.(SUN)	HAVA TAŞI.	50	TÜRKİYE	1990
THY TEKNİK	TEKNİK BAKIM	100	TÜRKİYE	2006
THY DO&CO	İKRAM HİZ.	50	TÜRKİYE	2007
P&W T.T.BAKIM	TEKNİK BAKIM	49	TÜRKİYE	2008
BOSNA HERSEK HY	HAVA TAŞI.	49	BOSNA- HERSEK	2008
TGS	YER HİZMETLERİ	50	TÜRKİYE	2008
THY-OPET	YAKIT-YAĞ	50	TÜRKİYE	2010
THY-GOODRİCH	MOTOR BAKIMI	40	TÜRKİYE	2010

Bütün bu işbirlikleri hem Türk Hava Yolları'nın hem hava ulaşım sektörünün hem de Türk uçak sanayisinin gelişmesine katkılar sunmaktadır. Türk Hava Yolları, bu alanlara katkı sağlayacak her türlü işbirliğine hazırdır.