Sıkça Sorulan Sorular

Sıkça Sorulan Sorular Uçak Bileti

Kısaca Türk Hava Yolları’ndan bahsedebilir misiniz?

20.05.1933 tarihinde Türk Hava Yolları, Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı ‘Hava Yolları Devlet İşletmesi’ adıyla kuruldu.  İlk filosu, 2 King Bird (5 koltuklu), 2 Junkers F-13 (4 koltuklu), 1 ATH-9 (10 koltuklu) uçaklarından oluşmaktaydı.  
1938 yılında ‘Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü’ adı ile Ulaştırma Bakanlığı’na bağlandı.
1947 yılında ilk dış sefer Ankara-İstanbul-Atina arasında gerçekleşti.
1956 yılında Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı 60 milyon TL sermaye ile kuruldu.
1990 yılında özelleştirilecek kurumlar listesinde yer aldı ve aynı yıl Ekim ayında % 1.55 oranında halka arz edildi.
2004 yılında % 23 oranındaki ikinci halka arz süreci de tamamlanan Türk Hava Yolları,
2006 yılında % 25 oranındaki üçüncü özelleştirilme süreciyle özel şirket statüsüne kavuştu. Yine
01.04.2008’de Türk Hava Yolları, dünyanın en büyük uçuş ailesi olan “Star Alliance” havayolu ittifakı üyesi oldu.
23.04.2008 tarihinde  Türk Hava Yolları’nın alt markası AnadoluJet faaliyete başladı.

Türk Hava Yolları, 2005 yılında 14,1 milyon, 2006’da 16,9 milyon, 2007’de 19,6 milyon, 2008’de 22,5 milyon, 2009’da 25,1 milyon, 2010’da 29,1 milyon, 2011’de 32,6 milyon, 2012’de 39 milyon, 2013’de ise 48,3 milyon yolcu taşıdı.

Genel Müdürlüğü, 2005 yılından bu yana Doç. Dr. Temel Kotil tarafından yürütülen Türkiye’nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi, son yıllarda sadece kendi içinde değil çeşitli ortaklıklar dâhilinde 15 farklı şirketle çalışmalarını sürdürmekte.

Türk Hava Yolları’nın kalite hedefi nedir?

Uçuş sağladığı 260’ı aşkın enternasyonal destinasyonla tüm dünyayı yolcuları için daha da ulaşılabilir kılan Türk Hava Yolları’nın kalite hedefi; açıkladığı büyük ölçekli uçak siparişleri, uçuş ağına art arda dahil ettiği yeni destinasyonlar ve global bir marka olma yolunda gerçekleştirdiği önemli yatırım ve girişimlerle küresel havacılık sektöründeki etkin pozisyonunu belirlediği kalite ölçütleri çerçevesinde korumak.

Türk Hava Yolları’nın bundan sonraki hedefleri neler?

Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketi olarak bugün geldiği noktada Türk Hava Yolları, büyüyen filosu, dünya havayolu trafiğinin merkezi olan İstanbul’daki konumu ve bu benzersiz konumun getirdiği zengin kültür birikiminden aldığı güçle uçuş deneyimini yeni bir boyuta taşımayı hedefliyor. Markanın yeni mottosu; “Widen Your World”, seyahatin her aşamasında yeni uygulamalar geliştirerek misafirlerine hoş sürprizler sunmayı ve onları dünyadaki yenilik ve farklılıklarla buluşturarak özel ve değerli hissettirmeyi ön plana çıkarıyor.

2014 yılında hangi hatlar açılacak?

2015 yılı içerisinde açılması planlanan yeni hatlar; Hakkâri, Manila, Taipei, San Francisco, Porto, Bari, Baden-Baden, Ordu-Giresun.

Önemli sayıda yeni hat açtınız. Genel doluluk oranları nasıl?

Açılan hatlarda doluluk oranları bizleri tatmin edecek düzeyde. Türk Hava Yolları'nın açtığı her yeni hattın öncesinde uzun araştırma ve değerlendirme süreçleri mevcut. Marka için her bir destinasyon, maliyetin yanı sıra, dünyanın neredeyse her noktasına hizmet ulaştırmaya odaklılık ve özellikle de bu noktalarda Türkiye'nin küresel marka elçiliği misyonunu en iyi şekilde yerine getirmek anlamına geliyor. Buna ilâveten, geçtiğimiz yıla ait doluluk oranımız ise %79,1.

Türk Hava Yolları filosundan bahsedebilir misiniz?

Türk Hava Yolları’nın kargo ve yolcu uçağı ile birlikte hâlihazırdaki toplam filo sayısı 260. Ayrıca, eğitim amaçlı kullanılan uçakları da filosunda mevcut bulunduran havayolu şirketi, filo yaş ortalaması ile -6,9 yaş- Avrupa'nın en genç filolarından birine sahip. Önümüzdeki yıllarda teslim alacağı uçaklarla uçak sayısı 475’i bulacak havayolunun filo yaş ortalaması ise 6’nın altına düşecek.

Türk Hava Yolları'nın önemli bir gelir kalemi de kargo taşımacılığı. Biraz bahsedebilir misiniz?

Türk Hava Yolları’nın alt markası olarak uçuş ağı ve filosunu kullanan Turkish Cargo, Türk Hava Yolları’na ait 260 yolcu uçağı ile 261 destinasyona kargo nakilleri yaparken, 9 adet kargo uçağı ile de dünya genelinde 47 noktaya tarifeli kargo seferleri düzenliyor. Şirketin, 2013 yılında taşıdığı kargo miktarı 565.000 ton olup bu rakamla bir önceki yıla göre % 20,5 artış kaydetti.

Türk Hava Yolları neden dünyanın farklı bölgeleri için farklı konseptlerde tanıtım filmleri, reklam fiilmleri hazırlıyor?

Türk Hava Yolları küresel, büyük bir marka. Reklam ve tanıtım stratejisini daha çok, hizmet verdiği bölge/pazar belirliyor. Hizmet verdiği ve pazar potansiyelini büyütmek istediği her bölge için farklı konseptlerde tanıtım ve reklam filmi hazırlanmasının nedeni, o bölge ya da pazarı diğerlerinden ayrıştıran özellikler. Pazarlama faaliyetleri, ilgili pazar araştırmalarının neticelerine göre şekillendiriliyor. Bu çerçevede, düzenli gerçekleştirilen pazar araştırmaları reklama yönelik ihtiyaçları belirlemede etkili oluyor. Tanıtım kampanyalarında ünlü isimlere yer vermek kampanyanın duyurulması ve takip edilmesi açısından önemli; fakat istenen etkiyi yaratmak için tüm bileşenlerin çok iyi hesaplanması gerekiyor. Günümüzde sosyal medyanın iletişim kanalları içerisinde en etkili araç olması bizim için tabii ki bir avantaj. Diğer taraftan, her gün binlerce yeni video yayınlanıyor ve bunların arasından sıyrılıp en çok izlenen olmak için süreç dâhilinde en ideal yol haritasıyla ilerlemek gerekiyor. Örneğin, geçtiğimiz yıla damgasını vuran reklam filmimiz; ‘Kobe vs. Messi’de aynı zamanda marka elçilerimiz olan, çok meşhur iki sporcuya yer verdik. Art arda 4 kez dünyanın en iyi futbolcusu seçilen Lionel Messi ve NBA'deki başarısı uzun yıllardır herkesçe kabul gören Kobe Bryant. Her iki sporcu da dünya ülkelerinin tamamı tarafından takip ediliyor. Bu iki yıldız, Türk Hava Yolları reklamında kendi alanları dışında bir alanda rekabete giriyor ve bunu da son günlerde çok popüler olan bir yöntemle gerçekleştiriyor; selfie –internette yayınlamak amacıyla kişinin kendisini fotoğraflaması-. Selfie'yi kullanmak, hem izleyenlerin kendinden bir şey bulması anlamında hem de markanın dinamik ve yenilikçi yönüne vurgu yapmakta önemli bir araçtı. Filmde, Kobe ve Messi'yi, Türk Hava Yolları’nın uçuş sağladığı, dünyanın birbirinden farklı köşelerine seyahat ederken görüyoruz. Dünyanın en çok ülkesi ve en çok enternasyonel destinasyonuna uçuş sağlayan havayolu şirketi; Türk Hava Yolları için bunu göstermede sanırız bundan daha etkili bir yol olamazdı. ‘Kobe vs. Messi’ filmi, 2013'ün son ayında, 135 milyonu aşan izlenme sayısı ile 1 ay içinde en çok izlenme oranına ulaşan kampanya filmi oldu. Bu sonuç, yürütülen stratejinin başarısını özetliyor.

Türk Hava Yolları pazarlama kampanyasında spora da yatırım yapıyor mu?

Sponsorluk yatırımları; marka algısı, görünürlük ve satış alanlarında önemli bir yere sahip. Dolayısıyla ileriye dönük büyüme hedefi olan her marka gibi Türk Hava Yolları da bu alanda ciddi yatırımlar yapıyor. Diğer havayolu şirketlerine kıyasla daha makul bir bütçe ile daha etkili ve hedefe doğrudan odaklı projelerde yer almayı tercih eden markanın önceliklerinden bir tanesi de, farklılık yaratabileceği yeni projelerde yer almak.

Örneğin, geçtiğimiz yılın Kasım ayında Tiger Woods’un katılımıyla Antalya’da düzenlenen “Turkish Airlines Open” golf turnuvası büyük ses getirdi. Ve yine geçtiğimiz sene “Turkish Airlines World Golf Cup” ile dünya çapında ilk amatör golf turnuvası serisi başlatıldı. Finali, Antalya’da Turkish Airlines Open ile birleştirilen ve finalistlere Tiger Woods ve diğer profesyonel oyuncularla pro-am oynama şansı sunulan turnuva bu yıl, uçuş sağlanan 35 ülkedeki 50 farklı noktada gerçekleştirildi. 

Golfün yanı sıra, yelken, binicilik gibi özellikle kurumsal ve business yolcu potansiyeline hitap eden spor dallarına ve bu yöndeki etkinliklere önümüzdeki dönemde daha fazla yatırım yapılması planlanmakta. Tüm bunların yanında dünyanın en popüler spor dalları futbol ve basketboldaki sponsorluklar devam ediyor. Futbolda ulusal ve uluslararası spor kulüplerine sürdürülen sponsorluklar, yine dünyanın en prestijli basketbol ligi olan “Turkish Airlines Euroleague Basketball” isim sponsorluğu ve bu sponsorluk dâhilindeki “Turkish Airlines Euroleague Final Four” etkinliği, Uzakdoğu’nun en önemli basketbol ligi Japonya Basketbol Ligi’nin 2 yıl boyunca Turkish Airlines BJ League olarak anılması, küresel platformda oldukça ses getiren Manchester United FC ve FC Barcelona sponsorluklarından sonra Olympique de Marseille ve Türk Hava Yolları’nın burada 12 noktaya uçuş sağladığı, önemli pazarlarından biri olan Almanya’nın köklü kulüplerinden ve son Şampiyonlar Ligi finalisti Borussia Dortmund, küresel marka elçileri; futbol ve basketbolun yaşayan efsaneleri; Lionel Messi ve Kobe Bryant ile hâlihazırda devam eden işbirliği, sponsorluk faaliyetleri dâhilinde en fazla ses getiren örneklerden sadece birkaçı.
Diğer büyük çaplı sponsorluk faaliyetleri; Türkiye A Milli Futbol Takımı, Türkiye A Milli Basketbol Takımı, Fenerbahçe SK, Beşiktaş JK, Galatasaray SK, Trabzonspor, Bursaspor, Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, BMW 2013 Golf Turnuvası, Turkish Airlines Ladies Open, rüzgar sörfü dalında Lena Aylin Erdil, Enes Yılmazer ve Antoine Albeau, dalış dalında ise Şahika Ercümen gibi Bireysel Sponsorluklar ve İstanbul Maratonu.

Bunların yanı sıra, Atletizm, Binicilik, Bisiklet, Bocce Bowling, Buz Pateni, Dans Sporları Federasyonu, Hentbol, Herkes İçin Spor, İzcilik, Masa Tenisi, Modern Pentatlon, Okçuluk, Okul Sporları, Özel Sporcular, Satranç, Su Altı, Voleybol, Vücut Geliştirme, Judo, Bedensel Engelliler Federasyonu, Güreş Federasyonu destek verilen federasyonlardan.

Türk Hava Yollarının dikkat çeken bir başka özelliği de şirketler grubuna dönüşmesi. Biraz bilgi verebilir misiniz?

Havacılık sektöründe lider olma yolunda nitelikli ve deneyimli kadrosu ve iştirakleri ile Türk Hava Yolları, küresel marka kimliğini güçlendirmeye devam ediyor.

Türk Hava Yolları, iştirakleri ile maliyetlerini düşürürken operasyonlarında esneklik, kalite ve verimlilik sağlayarak havacılık sektöründeki rekabetçi gücünü ve etkinliğini arttırıyor. Bunun yanı sıra iştirakler sektördeki diğer şirketlere de hizmet vererek birer kâr merkezi haline getirilmiş, konsolide kârlılık ve hissedar değeri yaratımına da katkıda bulunur hale gelmesi sağlanmış durumda.

Türk Hava Yolları ile ortaklığı bulunan 15 farklı şirketin, hizmet alanları ve ortaklıktaki payları şu şekilde;

 

Logo THY Grubu Şirketleri Kuruluş Tarihi Merkez Ortaklık Yapısı  Faaliyet Alanı
Yolcu ve Kargo Taşımacılığı Grubu
Güneş Ekspres Havacılık A.Ş. Ekim 1989 Antalya %50 THY - %50 Lufthansa Yolcu&Kargo taşımcılığı
Sun Express Deutschland GMBH Nisan 2011 Almanya %50 Güneş Ekspres - %50 DLP Stiftung Yolcu&Kargo taşımcılığı
Bakım Onarım (MRO) Grubu
THY Teknik A.Ş. Mayıs 2006 Atatürk Havalimanı, İstanbul % 100 THY Uçak bakım - MRO
Türk Hava Yolları Havacılık Ağır
Bakım Onarım Merkezi A.Ş.
Ekim 2002 *  Sabiha Gökçen Havalimanı, İstanbul % 100 THY Uçak bakım - MRO
Pratt&Whitney THY Teknik
Uçak Motoru Bakım Mrkz. Ltd. Şti.
Ekim 2008 Sabiha Gökçen Havalimanı, İstanbul %51 PW - %49 THY Uçak bakım - MRO
Goodrich & THY Teknik Servis
Merkezi Ltd. Şti. 
Ekim 2010 Gebze %60 Goodrich - %40 THY Teknik Geri itki ve motor kaporta - MRO
Turkbine Teknik Gaz Türbinleri
Bakım Onarım A.Ş
Haziran 2011 Atatürk Havalimanı, İstanbul %50 THY Teknik - %50 Zorlu O&M Endüstriyel gaz türbini - MRO
Uçak İçi Üretim Grubu
TCI Kabin içi Sistemleri
San. ve Tic. A.Ş.
Mayıs 2011 TAI Tesisleri, Ankara %51 THY - %49 TAI Uçak içi aksesuar üretimi ve ticareti
Uçak Koltuk Üretim
San. ve Tic. A.Ş.
Eylül 2011 İzmit %50 THY - %50 Assan Hanil Uçak koltuğu üretimi ve ticareti
Destekli Hizmetler Grubu
THY Opet Havacılık Yakıtları A.Ş. Eylül 2009 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul %50 THY - %50 Opet Havacılık yakıtı ticareti
Kuzey Tankercilik A.Ş. Kasım 2012 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul % 100 THY Opet Deniz taşımacılığı
Güney Tankercilik A.Ş. Kasım 2012 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul % 100 THY Opet Deniz taşımacılığı
THY Do & Co
İkram Hizmetleri A.Ş.
Ocak 2007 Atatürk Havalimanı, İstanbul %50 THY - %50 Do&Co Catering
TGS Yer Hizmetleri A.Ş. Ağustos 2008 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul %50 THY - %50 Havaş Havacılık yer hizmetleri
THY Aydın Çıldır Havalimanı
İşletme A.Ş.
Haziran 2012 Atatürk Havalimanı, İstanbul %100 THY Havaalanı işletmeciliği ve havacılık eğitimi
Diğer Hizmetler
Vergi İade Aracılık A.Ş. Eylül 2014 Küçükçekmece, İstanbul %30 THY - %45 Maslak Oto - %25 VK Holding Vergi iade aracılık faaliyeti Vergi iade aracılık faaliyeti

*Mayıs 2013 tarihinde THY A.O. tarafından MNG teknik A.Ş. satın alınmış, isim değişikliği yapılmıştır. Haziran 2011 kuruluş tarihli olan HABOM A.Ş. ile birleştirilmiştir.

Hem Türk Hava Yolları, hem hava ulaşım sektörü, hem de Türk uçak sanayiinin gelişmesine büyük katkı sağlayan mevcut ve potansiyel işbirliklerinin tamamında Türk Hava Yolları etkin mevcudiyetini korumayı sürdürecektir.