Ortaklığımız 2005 yılında yaptığı yatırımların sonuçlarını alarak  rekabet ortamının çok yoğun olduğu havacılık sektöründe, Avrupa’da ve dünyada başarılı  havayolları arasında yer almayı başarmıştır.

Ortaklığımız tarihinde ilk defa,  taşınan ücretli yolcu sayımız  2005 yılında  2004’e göre %  18’lik yolcu artışıyla 14 milyonu aşmıştır. Ortaklığımız Avrupa’daki havayolu şirketleri arasında Tarifeli y-Yolcu Sayısı % 20,4’lük artışla ikinci sırada yer almıştır.

2005 yılının tamamını kapsayan  12 aylık  değerlere baktığımızda  ortaya çıkan rakamlar  Ortaklığımızın  büyüme yönünde aldığı kararları destekleyici  yöndedir.

Ortaklığımızın kurulduğu 1933 yılından bu yana taşıdığımız tüm yolcuları dikkate aldığımızda  2005 yılı içerisinde  200 milyonuncu yolcumuz THY ile seyahat etmiştir.

Ortaklığımız artan hizmet kalitesi, genişleyen uçuş ağı ile hem iç pazarda hem de dış pazarda yolcularına sunduğu seyahat seçeneklerini artırmaktadır. Türkiye iç hat pazarında 2005 yılında gerçekleşen % 39 büyümenin %15-20 artış hızıyla önümüzdeki yıllarda da devam edeceği öngörülmektedir.

Ortaklığımız  dış hat uçuş noktalarına 2005 yılı içerisinde Kazablanka, Lizbon, Oslo ve Astana’yı   ilave etmiştir. Londra’da  ikinci havalimanı olarak Stansted’e uçmaya başlamıştır. Ayrıca 2005’de yeniden uçmaya başlanılan  Kahramanmaraş ve Adıyaman seferleri ile  uçulan iç hat nokta sayımız  28’e çıkmıştır. 2005 Nisan ayı sonundan itibaren  Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Ankara, İzmir, Adana, Antalya, Bodrum, Van, Erzurum ve Diyarbakır   meydanlarına seferlerimiz başlamıştır.

Ortaklığımız karlılığını olumsuz yönde etkileyen en önemli 2 faktörden biri tüm sektörü etkileyen akaryakıt fiyatlarındaki artışlar, diğeri ise Ortaklığımız döviz bazlı gelirlerinin, döviz bazlı giderlerinden daha fazla olması ile bağlantılı olarak TL’nin değer kazanmasıdır.

Size Ortaklığımızın yolcu ve kargo taşıması dışında yaptığı önemli hizmetlerden ve hedeflerimizden de bahsetmek istiyorum.

Ortaklığımız, bölgesinin en büyük, en güvenilir bakım merkezlerinden biri olan Bakım Merkezi ve   modern ve çağdaş donanımlara sahip Uçuş Eğitim Merkezi ile kendi uçak ve personeline olduğu gibi yerli ve yabancı diğer havayolu şirketlerine de hizmet vermektedir.

Havacılık Otoritesi  JAA MAST’ın (JAA Maintenance Standardization), Ekim ayında Türkiye’de yaptığı  uçuş güvenliği denetlemesinde “THY  Teknik Bakım ve Onarımda  en yüksek performansla  faaliyet gösterdiğini” belgelemiştir.

Ülkemizin, dünyanın sayılı büyüklükdeki ekonomileri arasında yer alması, hem deniz hem de kültür  ve kongre turizmi açısından   konumu dikkate alındığında, Ortaklığımız filomuza  katılmaya başlayan yeni geniş gövdeli, uzun menzilli A330  uçakları ile  İstanbul’u Uzakdoğu ve Ortadoğu ile Avrupa ve Amerika arasında daha da önemli bir geçiş noktası haline getirme hedefi neticesinde  hem Ortaklığımızın hem de ülkemizin ekonomik ve sosyal açıdan gelişimine katkıda bulunmak yönünde çalışmalarına   devam etmektedir.

Filoya katılmaya başlanan yeni uçaklarımızla Avrupa’nın en genç filolarından birine sahip olacak Ortaklığımız, 2006 yılında açılması planlanan 23 yeni hatla birlikte “global havayolu şirketi” kimliğini daha da belirginleştirecektir.

Türkiye’nin Avrupa Birliği süreciyle oluşacak fırsatlardan yararlanacak olan Ortaklığımız, gerek mevcut hatlarda yapacağı frekans artırımları gerek yeni hatlarla büyüyen uçuş ağıyla küresel havayolu ittifaklarının ilgi odağına yerleşmiştir.

2005 yılında yaptığımız icraatlarımızla  2006 yılına umutla bakmaktayız. Mevcut karlılığımızı sürdürerek maliyetlerimizin üzerine kararlı bir biçimde eğilerek, yeni hatların açılışını gerçekleştirerek geleceğe yatırım yapmaya devam edeceğiz.

Hedefimiz THY’yi daha da üst seviyelere taşıyarak, yeni uçakların filomuza katılmasıyla beraber  uçuş emniyeti, taşınan yolcu, kaliteli  hizmet  ve saygınlıkta  Avrupa’nın  ve Dünya’nın sayılı şirketleri içerisinde  yer almasını sağlamaktır.

Yönetim Kurulu adına,