Animais de assistência (SVAN)

Os animais de assistência referem-se a animais de assistência treinados que viajam com passageiros que precisam de assistência ou apoio médico.

• Em voos entre Istambul e os Estados Unidos, seguimos as regras do Departamento de Transporte dos Estados Unidos para a aceitação de cães de assistência. 
• Passageiros que viajam com um animal de assistência devem receber a confirmação da sua reserva pelo menos 48 horas antes do seu voo. Para obter mais informações, consulte a nossa página de "Situações específicas por país".
• Os animais de assistência enquadram-se dentro das novas regras do CDC dos EUA. Para além dos formulários DOT dos EUA, todos os documentos necessários do CDC dos EUA devem ser fornecidos.
• Pode encontrar os formulários DOT dos EUA aqui.
• Formulário de transporte de animais de assistência DOT
• Formulário de atestado de assistência de animais de serviço

• O cão de assistência deve ser treinado e certificado profissionalmente. Deve ser fornecido um certificado de formação válido, certificado de vacinação, cartão de identificação e quaisquer outros documentos exigidos pelas regras do país de destino. Se os documentos necessários não estiverem disponíveis, o cão de assistência poderá não ser aceite no voo ou só poderá ser autorizado a viajar numa transportadora/gaiola na cabina (PETC) ou no porão de carga da aeronave (AVIH), dependendo da adequação do voo.
• Se o cão de assistência estiver na lista de animais não autorizados a entrar no país, no aeroporto, este não será permitido no voo.
• Todas as linhas permitem que os cães de assistência (SVAN), cães-guia para deficientes visuais, cães-guia para deficientes auditivos e cães de alerta médico viajem gratuitamente na cabina.
• Em voos entre Istambul e os Estados Unidos, transportamos cães de assistência psiquiátrica gratuitamente. Nos voos de ligação que precedem ou seguem estas diretrizes, o cão deverá ser colocado dentro de uma transportadora e transportado na cabina ou na secção de carga da aeronave mediante o pagamento de uma taxa. A taxa aplicável é cobrada no primeiro ponto de saída, de acordo com o procedimento de saída de bagagem desse ponto. Em voos de ligação, os passageiros com um cão de assistência psiquiátrica devem ter uma transportadora/gaiola vazia de dimensões apropriadas. O transporte desta gaiola não tem quaisquer custos.
• Durante o check-in em aeroportos nos Estados Unidos, é recebida uma gaiola vazia contendo um cão de assistência psiquiátrica de um passageiro que viaje dos Estados Unidos e que continue para Istambul. A gaiola do cão é preparada antes de embarcar na viagem subsequente. De acordo com os regulamentos da Turkish Airlines, o cão pode viajar na cabina de passageiros ou na secção de carga da aeronave após a certificação da sua segurança na transportadora ou gaiola. O cão de assistência psiquiátrica de um passageiro que chega a Istambul de outro aeroporto e tem um voo de ligação para os Estados Unidos pode ser transportado numa transportadora/gaiola na cabina de passageiros ou secção do porão a partir do ponto de origem, de acordo com os nossos regulamentos. Ao embarcar num voo de Istambul para os Estados Unidos da América, a gaiola do cão deverá ser entregue vazia e armazenada no porão de carga.
• Para viajar com um animal de assistência na cabina em voos fora dos Estados Unidos, o passageiro deve apresentar um documento ao oficial de serviços de passageiros no balcão indicando que o cão não precisará de utilizar a casa de banho durante o voo ou que não causará nenhum problema de saúde se utilizar. Os documentos válidos relativos a este assunto são:
  • Uma declaração assinada pelo veterinário.
  • Uma declaração por escrito detalhando as medidas que serão tomadas para evitar que o cão use a casa de banho.
  • Uma declaração assinada que inclua fotografias ou outros elementos visuais que demonstrem que o cão pode aliviar-se sem causar problemas de higiene ou de saúde.
  • Uma promessa de que o dono do cão limpará a área contaminada se o animal tiver um acidente (os passageiros devem levar uma mala, lenços, panos de limpeza e toalhetes).
• O cão de assistência deve usar um colete e/ou coleira de identificação, e a trela ou o arnês devem estar presos ao cinto do passageiro durante todo o voo.
• Durante todo o voo, o cão de assistência deve permanecer limpo e sentado à frente dos pés do passageiro. É estritamente proibido que o cão se sente no banco do passageiro, e deve-lhe ser colocado um açaime em caso de latidos excessivos, caso mostre os dentes, etc., durante a viagem.
• Se o cão de assistência apresentar comportamentos agressivos ou perturbadores antes do voo, se não estiver bem penteado ou limpo, se não couber no espaço à sua frente, se entrar no corredor/área de outro passageiro, se se mostrar um risco para a segurança na cabina e/ou se for um impedimento do fluxo de trabalho da tripulação da cabina, pode não ser aceite no voo, ou, dependendo da disponibilidade do voo, pode ser reagendado para um voo posterior. A cabina (PETC) ou o porão de carga da aeronave (AVIH) podem ser utilizados para transportar cães de assistência.
• O passageiro é responsável por quaisquer danos causados pelo animal de assistência e o seu lugar pode ser alterado por motivos de segurança.
• Os passageiros que viajam com um cão de assistência têm permissão para escolher um lugar, com exceção das filas de saída de emergência ou filas que podem acomodar berços de bebés.
• Os cães de busca e de salvamento são transportados gratuitamente em tempos de emergência e desastre.
• Os cães de busca e de salvamento podem viajar na cabina durante a viagem da equipa de busca e de salvamento de e para o local da operação, mesmo que sejam transportados de acordo com as regras da secção do porão da aeronave (AVIH).

• A permissão de cães de assistência em voos depende de requisitos operacionais e de avaliações de segurança de voo. Existe a possibilidade de proibir cães de serviço a bordo que sejam considerados um risco para a segurança do voo.
  
  A avaliação de cães de serviço tem os seguintes fatores em consideração:
  • O processo de treino e a competência do cão de assistência,
  • A validade e verificação da certificação do animal,
  • Se o treino foi concluído exclusivamente online,
  • E um treino incompleto.
  
  As avaliações são realizadas de modo a garantir a segurança, o conforto e a eficiência operacional dos passageiros.