Перейти к основному контенту

Первые женщины-пилоты в авиации

Female Pilots Pioneering Aviation

Женщины совершили много потрясающих достижений в воздухе! На протяжении истории многим женщинам удалось сесть в кабину пилота и подняться в воздух, несмотря на препятствия и трудности на пути. Современные женщины-пилоты вдохновляются их достижениями.

Раймонда де Ларош, первая в мире женщина-пилот

Раймонда де Ларош — одна из самых знаменитых летчиц в истории. Она считается первой женщиной-пилотом, которая совершила свой первый полет в 1910 году.

Ларош родилась в Париже в семье водопроводчика и с детства увлекалась спортом. Она всегда была активной и разносторонней. В юности она взяла псевдоним Раймонда де Ларош. Она также использовала это имя в своей дальнейшей карьере.

Интерес к автомобилям привел ее на авиашоу, после которого она всерьез заинтересовалась летательными аппаратами. Ларош научилась управлять аэропланом у своего друга, успешного авиатора. Став лицензированным пилотом, Ларош сломала стереотипы о том, что женщины не могут управлять аэропланами, и доказала, что профессия пилота не имеет пола.

Бедрие Тахир Гёкмен, первая женщина-пилот в Турции

Известная как "сестра Гёкмен" до введения закона о фамилиях, Бедрие Тахир Гёкмен отличалась страстью к полетам. В 1932 году она поступила в первую школу гражданских летчиков, которую основал известный авиатор Веджихи Хюркуш.

Гёкмен была единственной женщиной среди 13 студентов, но она не обращала внимания на недоуменные взгляды и училась летать с большим энтузиазмом. Поскольку она состояла на государственной службе, ей приходилось посещать школу равно утром и по выходным. Несмотря на то что страсть к полетам не мешала ее работе, многие негативно реагировали на ее учебу. Это не повлияло на ее решение, и она продолжала работать и учиться. В 1933 году она поднялась в воздух и стала первой женщиной-летчицей. Когда учреждение, в котором она работала, попыталось оштрафовать ее, Авиационная ассоциация Турции вмешалась, чтобы не допустить этого.

Чтобы продолжить карьеру в авиации, Гёкмен подала заявку на прохождение экзамена. Когда в школу прибыла экзаменационная комиссия, единственный аэроплан был неисправен, и Гёкмен не смогла сдать экзамен. Несмотря на усилия Веджихи, экзамен так и не состоялся, и Гёкмен не смогла продолжить карьеру в авиации. Впоследствии она была уволена со своей должности, и дальнейших свидетельств о ее жизни не сохранилось. Несмотря на все препятствия, ничто не смогло остановить Бедрие Тахир Гёкмен, которая вошла в историю как первая летчица Турции.

Амелия Эрхарт, самая известная летчица в мире

Пожалуй, самая известная летчица в мире, Амелия Эрхарт стала первой женщиной-пилотом, которая в одиночку пересекла Атлантический океан. Эрхарт родилась в Канзасе и в детстве играла в баскетбол, а затем заинтересовалась автомобилями и научилась их ремонтировать. Ее стиль жизни и интересы уже в юности были невероятно разносторонними.

Во время Первой мировой войны Эрхарт работала медсестрой и часто наблюдала, как тренируются пилоты. Она впервые поднялась в воздух, когда училась в Колумбийском университете, и в 1921 году начала учиться летать. За свою карьеру она установила ряд рекордов и написала несколько популярных книг о своих полетах. Благодаря своим достижениям как летчицы и писателя она стала примером и источником вдохновения для женщин по всему миру.

Амелия пропала без вести в 1937 году вместе со своим коллегой Фредом Нунаном во время попытки совершить полет вокруг света. В последний раз их видели на острове Лаэ, откуда они собирались отправиться на остров Хауленд: поиски в рамках спасательной операции продолжались 2 недели, но не принесли результатов. Тайна исчезновения Эрхарт не раскрыта до сих пор. Амелия Эрхарт стала символом достижений женщин в авиации.