Skip to main content

HAKKIMIZDA

Başarı hikâyemiz Daha fazla bilgi

Türkiye’nin “yükselen değeri” Türk Hava Yolları, 1933 yılında 5 uçakla başladığı yolculuğuna bugün, 328 (yolcu ve kargo) uçaktan oluşan filosu ve ilk günkü heyecanı ile devam ediyor. Kaydettiği büyüme rakamları ile dünyanın önde gelen havayolu şirketleri arasında anılan Türk Hava Yolları, 2013’de aldığı önemli kararla Türk Sivil Havacılık tarihinin en büyük uçak alımına imza attı. Bayrak taşıyıcı havayolu bu adımla, önümüzdeki birkaç yıl içerisinde filo yaş ortalamasını korumak suretiyle hizmet kalitesinde çizdiği yükselen grafiği daha da yukarılara çekmeyi hedefliyor. Mevcut 170 uçaklık siparişi ve kiralanacak/kira süresi sona erecek uçaklar göz önüne alındığında, 2023 yılı sonunda Türk Hava Yolları filosunda kargo uçakları dâhil, toplam uçak sayısının 500’ü bulması bekleniyor.

Bugüne dek, Türk Sivil Havacılık tarihinde birbirinden önemli, sayısız girişime imza atan milli havayolu, bu misyonu kesintisiz, bilfiil yerine getirmeye devam ediyor. Küresel taşıyıcının uçak bakım, onarım, destek ve mühendislik hizmetleri alanındaki başarılı iştiraki Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin, teknik bakım onarım kapasitesi ve kabiliyetini artırmak, havacılık endüstrisinde kapsamlı bir ekosistem oluşturmak amacıyla Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda inşa ettiği yeni bakım onarım tesisinin 2014 itibariyle hayata geçirilmesi, Türk Sivil Havacılığı’nda dev bir adım olarak addedilmiş, proje sektör genelinde oldukça ses getirmişti. Yaklaşık 550 milyon ABD Doları yatırımla faaliyete geçirilen projenin, bölge havacılığının gelişiminde önemli bir etkiye sahip olması ve dünyanın en büyük uçak bakım, onarım şirketlerinden oluşan ilk beş sıralamasına girmesi hedeflenmekte. Hâlihazırda yaklaşık 7.000 kişiye istihdam sağlayan bakım onarım merkezinin yıllık cirosunun, iştirakleri ile birlikte (TEC, Goodrich Turkish Technic Service Center, TCI Turkish Cabin Interior, TSI Seat Industries) 1,5 milyar ABD Dolarına ulaşması öngörülüyor.

Türk Hava Yolları’nın son yıllarda hayata geçirdiği önemli icraatlardan bir diğeri ise; Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş. (Turkish Seats Industries – TSI); Türk Hava Yolları A.O., Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve Assan Hanil ortaklığında kurulan ve tamamı Türk mühendisler tarafından tasarlanan ilk yerli uçak koltuğu üretimi. 2014 yılında, havacılık gündeminde önemli ölçüde yer bulan proje, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. Yılı; 2023 vizyonu doğrultusunda açıklanan, ‘yüzde yüz Türk uçağı üretimi’ hedefi kapsamında, 5 milyon dolarlık bir yatırımla oluşturuldu. Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş., ilk yerli tasarım uçak koltuğunun üretim montajını, ilk aşamada Boeing 737-800 üzerinde gerçekleştirmenin akabinde, Airbus A319-320 ve 321 tipi uçaklardaki ekonomik ömrünü tamamlayan koltukları da yerli tasarımlarla yenilemeyi sürdürmekte.

İlk etapta sadece filodaki uçakları yenileyen şirket, Boeing ve Airbus ile sürdürülen görüşmeler neticesinde yakın gelecekte, fabrika çıkışlı uçaklara da yerli koltukları monte etmeyi planlamakta. Ergonomisi ve yolculara sunduğu konforlu seyahat alanı sayesinde yolcu memnuniyetini bir üst seviyeye çıkarmanın hedeflendiği proje ile dünyanın en büyük uçak imalatçıları Boeing ve Airbus’a yerli koltuk ihracatına başlanmış olacak. TSI firmasının 2016‘da, Airbus tesislerinde 5 adet A330-300 uçağına yerli koltuklarımızı monte etmesiyle, Türk Hava Yolları’nın fabrika çıkışı yerli koltuklar ile teslim aldığı ilk uçakları da filoya katılmış oldu. Ayrıca, Türk Hava Yolları’nın geçtiğimiz Mayıs ayında teslim aldığı B777-300ER uçak da, TSI imalatı olan ekonomi sınıfı koltuklar monte edilmiş olarak filoya katıldı.

Tasarımının tamamı yine Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilen ilk yerli kabin içi mutfak (galley); TCI (Turkish Cabin Interiors), Türk Hava Yolları A.O., Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve TAI ortaklığında kurulan bir diğer öncü girişim. Türk Hava Yolları 2014 yılında, TCI uçak mutfak ekipmanları ile donatılmış, ilk ticari uçağı teslim almanın sonrasında, yine bu mutfaklarla donatılmış uçakları filosuna dâhil etmeyi sürdürüyor.

SKYTRAX ÖDÜLLERİ

1 Nisan 2008’den beri dünyanın en büyük havayolu birliği; “Star İttifakı”na üye olan Türk Hava Yolları, sadece büyüme ve kârlılıkta değil hizmet kalitesinde de önemli mesafeler kat ediyor. Sergilediği performans ile geçtiğimiz yıllarda sayısız ödüle lâyık görülen bayrak taşıyıcı havayolunun en bilinen ödüllerinin başında, kuşkusuz Skytrax ödülleri geliyor. Havacılık sektörüne yönelik araştırmaları, ticari kaygılardan bağımsız gerçekleştiren, değerlendirme sürecinde performans temelini esas alıp, yolcu oylarına göre netice belirleyen Skytrax, bu ölçütlerle havayolu şirketleri, havalimanı, kabin ekibi, uçak içi eğlence, ikram ve diğer kategori birincilerini her yıl düzenli olarak ödüllendiriyor. “Skytrax” değerlendirmelerinde geçtiğimiz yıllarda birçok ödülün sahibi olan Türk Hava Yolları, 2009 ve 2010 yıllarında “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçilirken, 2010 yılında aynı zamanda, “Avrupa’nın En İyi 3. Havayolu Şirketi” olarak ilân edildi. Yine aynı yıla ait değerlendirmelerde, Türk Hava Yolları ve DO&CO ikram şirketinin ortak kuruluşu olan, ‘Turkish DO&CO’nun hazırladığı ekonomi sınıfı ikramı, dünya sıralamasında en iyi ikram seçildi.

2011 yılı Skytrax değerlendirmesine göre “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi”, Comfort Class koltuğunda “En İyi Premium Ekonomi Koltuğu” ve tekrar “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçilen Türk Hava Yolları, ekonomi sınıfında sunulan ikramı ile dünya sıralamasındaki birinciliğini korudu.

Skytrax denetimleri neticesindeki tüm değerlendirme kategorilerinde, Avrupa’nın “4 yıldız” sahibi tek havayolu şirketi olmaya devam eden Türk Hava Yolları, 2012 yılında “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” unvanını üst üste 2. kez elde etti.

Skytrax 2013 neticelerine göre Türk Hava Yolları, art arda 3 kez olmak üzere “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edildi. Aynı zamanda, peş peşe 5. kez de “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçilen Türk Hava Yolları, uzun uçuşlarda Business Class yolcularına sunduğu ‘Flying Chef’ hizmeti ile de dünya sıralamasında “En İyi Business İkram Servisi” ödülüne lâyık görüldü.

Skytrax 2014 değerlendirmesine göre üst üste 4. kez “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçilen Türk Hava Yolları, 6. kez de “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” olma başarısını yineledi. Ve ayrıca, dünyanın “En İyi Business Class İkram Servisi” ve “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ödüllerine de lâyık görüldü.

2015 Skytrax yolcu değerlendirme sonuçlarına göre son beş yıldır “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilen Türk Hava Yolları, üst üste 7. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2015 yılı değerlendirme sonuçlarına göre küresel taşıyıcı ayrıca, Dünya’nın, “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu” ve “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ödüllerinin de sahibi oldu.

Skytrax 2016 değerlendirmesinde tekrar “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçilip, üst üste 6. kez bu ödüle lâyık görülen Türk Hava Yolları aynı zamanda peş peşe sekizinci kez de “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” unvanına sahip oldu. Geçtiğimiz yıla ait değerlendirmede bayrak taşıyıcı ayrıca, dünya sıralamasında “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ve “En İyi Business Class İkram Servisi” ödüllerinin de sahibi oldu.

Geçtiğimiz Haziran ayında açıklanan 2017 Skytrax sonuçlarına göre ise üst üste 9’uncu kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilen Türk Hava Yolları, business sınıfı ikram kategorisine damgasını vurarak, “En İyi Business Class İkram Servisi”, “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu” ve “En İyi Business Class Özel Yolcu Salonu İkramı” ödüllerinin sahibi oldu.

Marka ve iştirakler Daha fazla bilgi

THY GRUBU ŞİRKETLERİ Kuruluş Tarihi Merkez Ortaklık Yapısı Faaliyet Alanı
Yolcu ve Kargo Taşımacılığı Grubu
Güneş Ekspres Havacılık A.Ş. Ekim 1989 Antalya %50 THY - %50 Lufthansa Yolcu & Kargo taşımacılığı
Sun Express Deutschland GMBH Nisan 2011 Almanya %50 Güneş Ekspres - %50 DLP Stiftung Yolcu & Kargo taşımacılığı
Bakım Onarım (MRO) Grubu



THY Teknik A.Ş. Mayıs 2006 Atatürk Havalimanı, İstanbul % 100 THY Uçak bakım - MRO
Pratt&Whitney THY Teknik Uçak Motoru Bakım Mrkz. Ltd. Şti. Ekim 2008 Sabiha Gökçen Havalimanı, İstanbul %51 PW - %49 THY Motor bakım - MRO
Goodrich & THY Teknik Servis Merkezi Ltd. Şti. Ekim 2010 Gebze %60 Goodrich - %40 THY Teknik Geri itki ve motor kaporta - MRO
Uçak İçi Üretim Grubu



TCI Kabin içi Sistemleri San. ve Tic. A.Ş. Mayıs 2011 TAI Tesisleri, Ankara %51 THY - %49 TAI Uçak içi aksesuar üretimi ve ticareti
Uçak Koltuk Üretim San. ve Tic. A.Ş. Eylül 2011 İzmit %50 THY - %50 Assan Hanil Uçak Koltuğu üretimi ve ticareti
TSI Incorporation Haziran 2014 Utah, ABD % 100 Uçak Koltuk Uçak Koltuğu üretimi ve ticareti
Destek Hizmetler Grubu



THY Opet Havacılık Yakıtları A.Ş. Eylül 2009 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul %50 THY - %50 Opet Havacılık yakıtı ticareti
Kuzey Tankercilik A.Ş. Kasım 2012 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul % 100 THY Opet Deniz taşımacılığı
Güney Tankercilik A.Ş. Kasım 2012 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul % 100 THY Opet Deniz taşımacılığı
THY Do & Co İkram Hizmetleri A.Ş. Ocak 2007 Atatürk Havalimanı, İstanbul %50 THY - %50 Do&Co Catering
TGS Yer Hizmetleri A.Ş. Ağustos 2008 World Trade Center, İstanbul %50 THY - %50 Havaş Havacılık yer hizmetleri
THY Uçuş Eğitim ve Havalimanı İşletme A.Ş. Haziran 2012 Çıldır Havalimanı, Aydın %100 THY Havaalanı işletmeciliği ve havacılık eğitimi
Vergi İade Aracılık A.Ş. Eylül 2014 Beşiktaş, İstanbul %30 THY - %45 Maslak Oto - %25 VK Holding Vergi İade Aracılık Hizmetleri

Uçuş noktaları Daha fazla bilgi

Türk Hava Yolları olarak uçuş gerçekleştirdiğimiz yüzlerce ülke ve şehri buradan inceleyebilirsiniz.

İş gücü Daha fazla bilgi

Personel Sayısı

Yolcu memnuniyetini en üst seviyeye taşımak adına hizmet kalitesinde geliştirdiği yenilikler, kendisini rakiplerinden ayıran başlıca unsur olarak değerlendirilen Türk Hava Yolları’nın bu farkı oluşturmadaki en etkili faktör, sahip olduğu büyük ailenin özveriyle çalışan bireyleri.

Yolcularını seyahatin her aşamasında özel ve değerli hissettirmeyi ilke edinen aile bireyleri, ortaklık bünyesinde yer alan otuza yakın faaliyet alanı ile markanın küresel bilinirliğinin artmasında önemli bir rol üstleniyor.


THY A.O.
GRUP-PERSONEL TOPLAM
YÖNETİCİ
581
PİLOT
4.374
KABİN MEMURU
9.845
TEKNİSYEN 189
DİĞER
9.006
ARA TOPLAM
23.995
İŞTİRÂKLER YOLCU VE KARGO TAŞIMACILIĞI
3.941
BAKIM ONARIM (MRO)
7.289
UÇAK İÇİ ÜRETİM
244
DESTEK HİZMETLER
15.374
DİĞER
20
ARA TOPLAM
26.868
GENEL TOPLAM
50.863

Yolcu sayısı Daha fazla bilgi

Yolcularına daha geniş bir dünyanın kapılarını açan Türk Hava Yolları, kapsamlı uçuş ağı sayesinde bugün dünyanın farklı yerlerinde yer alan 300 noktaya uçuş sağlıyor. Toplamda 120 ülkeye sefer düzenleyen bayrak taşıyıcı havayolu, bu özelliği ile dünya sıralamasında ilk basamakta yer alıyor.

On yılı aşkın süredir, taşınan yolcu potansiyelinde de yükselen bir performans sergileyen Türk Hava Yolları, 2003 yılında 10,4 milyon yolcu taşımışken, yolcu sayısını 2010 yılında 29,1 milyona, 2011’de 32,6 milyona, 2012’de 39 milyona, 2013’de 48,3 milyona çıkarmayı başardı. 2014 yılına gelindiğinde önemli bir büyüme oranıyla yaklaşık 55 milyon yolcu taşıyan küresel taşıyıcı, 2015’de 61,2 milyon, 2016 bitiminde ise 62,8 milyon yolcu taşıdı. Ocak-Eylül 2017 döneminde taşıdığı 51,6 milyon yolcu ve %81,5 toplam doluluk oranı ile milli havayolu, son beş yılın en yüksek Eylül doluluk oranına ulaştı.


YIL YOLCU SAYISI
2004 11.994.498
2005 14.134.000
2006 16.947.000
2007 19.636.000
2008 22.597.000
2009 25.102.000
2010 29.119.000
2011 32.648.000
2012 39.040.409
2013 48.267.142
2014 54.674.967
2015 61.248.192
2016
62.758.615
2017 3Ç
51.600.000

Sıkça sorulan sorular Daha fazla bilgi

Kısaca Türk Hava Yolları’ndan bahsedebilir misiniz?

20.05.1933 tarihinde Türk Hava Yolları, Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı ‘Hava Yolları Devlet İşletmesi’ adıyla kuruldu. İlk filosu, 2 King Bird (5 koltuklu), 2 Junkers F-13 (4 koltuklu), 1 ATH-9 (10 koltuklu) uçaklarından oluşmaktaydı.

1938 yılında, ‘Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü’ adı ile Ulaştırma Bakanlığı’na bağlandı.

1947 yılında ilk dış sefer Ankara-İstanbul-Atina arasında gerçekleşti.

1956 yılında, Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, 60 milyon TL sermaye ile kuruldu.

1990 yılında özelleştirilecek kurumlar listesinde yer aldı ve aynı yıl Ekim ayında % 1.55 oranında halka arz edildi.

2004 yılında % 23 oranındaki ikinci halka arz süreci de tamamlanan Türk Hava Yolları,

2006 yılında % 25 oranındaki üçüncü özelleştirilme süreciyle özel şirket statüsüne kavuştu.

01.04.2008’de Türk Hava Yolları, dünyanın en büyük uçuş ailesi olan “Star Alliance” havayolu ittifakının üyesi oldu.

23.04.2008 tarihinde, Türk Hava Yolları’nın alt markası AnadoluJet faaliyete başladı.

Türk Hava Yolları, 2005 yılında 14.1 milyon, 2006’da 16.9 milyon, 2007’de 19.6 milyon, 2008’de 22.5 milyon, 2009’da 25.1 milyon, 2010’da 29.1 milyon, 2011’de 32.6 milyon, 2012’de 39 milyon, 2013’de 48.3 milyon, 2014’de 54.8 milyon, 2015’de 61.2 milyon, 2016’da ise 62.8 milyon yolcu taşıdı.

Genel Müdürlüğü, Ekim 2016 itibariyle Bilal Ekşi tarafından yürütülen Türkiye’nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi, son yıllarda sadece kendi içinde değil, çeşitli ortaklıklar dâhilinde de 15 farklı şirketle çalışmalarını sürdürmekte.

Türk Hava Yolları’nın kalite hedefi nedir?

Uçuş sağladığı 120 ülkedeki 300 destinasyonla tüm dünyayı yolcuları için daha da ulaşılabilir kılan Türk Hava Yolları’nın kalite hedefi; açıkladığı büyük ölçekli uçak siparişleri, uçuş ağına art arda dâhil ettiği yeni destinasyonlar ve global bir marka olma yolunda gerçekleştirdiği önemli yatırım ve girişimlerle, küresel havacılık sektöründeki etkin pozisyonunu, belirlediği kalite ölçütleri çerçevesinde korumaktır.

Türk Hava Yolları’nın bundan sonraki hedefleri neler?

Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketi olarak bugün geldiği noktada Türk Hava Yolları, büyüyen filosu, aynı zamanda dünya havayolu trafiğinin merkezi olan transfer merkezi, İstanbul’un eşsiz konumu ve bu konumun sağladığı zengin kültür birikiminden aldığı güçle uçuş deneyimini yeni bir boyuta taşımayı hedeflemekte. Marka daima, mottosu; “Widen Your World –Dünya Daha Büyük, Keşfet!” üzerinden de vurgu yaptığı üzere; seyahatin her aşamasında geliştirdiği yeni uygulamalarla misafirlerine hoş sürprizler sunmakla birlikte, onları dünyadaki yeniliklerle buluşturarak özel ve değerli hissettirmeyi hedefliyor.

2017 yılında hangi hatlar açıldı?

2017’nin Ocak ayında, Konakri (Gine) hattını kapsamlı uçuş ağına dâhil eden küresel taşıyıcı, devamında Harkiv (Ukrayna), Voronej (Rusya) ve Samara (Rusya) noktalarına da uçuş düzenlemeye başlamış olup, geçtiğimiz Temmuz ayında da Phuket (Tayland)’e sefer başlattı.

Önemli sayıda yeni hat açtınız. Genel doluluk oranları nasıl?

2016 yılsonuna ait yolcu doluluk oranımız %74,6’yı göstermekte. Bununla birlikte, açtığımız hatlardaki doluluk oranları, bizleri tatmin edecek düzeyde seyrediyor. Türk Hava Yolları'nın açtığı her yeni hattın öncesinde, uzun araştırma ve değerlendirme süreçleri mevcut. Marka için her bir destinasyon, maliyetin yanı sıra dünyanın neredeyse her noktasına hizmet ulaştırmaya odaklılık ve bu noktalarda Türkiye'nin küresel marka elçiliği misyonunu en iyi şekilde yerine getirmek anlamına geliyor.

Türk Hava Yolları filosundan bahsedebilir misiniz?

Türk Hava Yolları’nın kargo ve yolcu uçağı ile birlikte, hâlihazırdaki toplam filo sayısı 328’i bulmakta. Ayrıca, eğitim amaçlı kullanılan uçakları da filosunda bulunduran havayolu şirketi, yaklaşık ortalaması 7 olan filo yaşı ile Avrupa'nın en genç filolarından birine sahip. Önümüzdeki yıllarda teslim alacağı uçaklarla, uçak sayısı 421’i bulacak havayolunun filo yaş ortalamasının şu anki mevcuta yakın bir düzeyde seyretmesi öngörülüyor.

Türk Hava Yolları'nın önemli bir gelir kalemi de kargo taşımacılığı. Biraz bahsedebilir misiniz?

Türk Hava Yolları’nın alt markası olarak uçuş ağı ve filosunu kullanan Turkish Cargo, Türk Hava Yolları’na ait 328 yolcu uçağı ile 300 destinasyona kargo nakilleri yaparken, 12 kargo uçağı ile de ayrıca, dünya genelinde 64 noktaya tarifeli kargo seferleri düzenliyor. Şirketin, 2016 yılında taşıdığı kargo miktarı 887.000 ton olup, bu rakamla bir önceki yıla oranla % 21,6 artış kaydettiği görülüyor.

Türk Hava Yolları neden dünyanın farklı bölgeleri için farklı konseptlerde tanıtım filmleri, reklam filmleri hazırlıyor?

Türk Hava Yolları, dünyanın en büyük havayolları arasında yer alan önemli küresel bir marka. Böylesi büyük bir marka için reklam ve tanıtım strateji çalışmaları kapsamında pazarın hızla değişen rekabetçi yapısına paralel olarak, global trendlerin ve sektörel gelişimlerin takip edilmesi önem arz ediyor. 120 ülkede 300 noktaya uçan bir havayolu şirketi olarak lokal pazarlardaki bölgesel hassasiyetler doğrultusunda stratejiler belirlemekteyiz. Hizmet verilen ve pazar potansiyelinin büyümesi öngörülen her bölge için farklı konseptlerde tanıtım ve reklam filmi hazırlanmasının nedeni, tanıtım ihtiyaçlarının her bölgenin demografik, kültürel ve coğrafi yapısına göre farklılık göstermesinden kaynaklanıyor. Hedef kitleye, doğru zaman, doğru mecra ve doğru mesaj aracılığıyla ulaşmak adına hayata geçirdiğimiz iletişim faaliyetleri öncesinde, ilgili bölgelerde pazar araştırmaları yapmaktayız. Belirli bir rutinde gerçekleştirdiğimiz araştırmaların, reklama yönelik bölgesel ihtiyaçları belirlemedeki etkisi oldukça büyük. Hızla büyüyen Markamızın, özellikle yeni açılan noktalardaki marka bilinirliğinin artması, öncelikli hedeflerimizden. Marka bilinirliğini artırmanın en etkili yöntemlerinden biri de, dünya genelinde bilinen ve sevilen ünlü isimlerle tanıtım faaliyetlerinin yürütülmesi. Türk Hava Yolları iletişim stratejisi dâhilindeki reklam çalışmalarını, bölge yapısına ve marka bilinirlik araştırma sonuçlarına uygun olacak şekilde küresel ve bölgesel marka yüzlerini belirleyerek, farklı yöntem/işleyişler üzerinden gerçekleştirmekte. Bu çerçevede, her reklam filminin konsepti, kullanılacağı mecra ve bölgelere göre farklılık göstermekte.

Marka bilinirliliğinin artırılmasına yönelik yapılan bu iletişim çalışmalarımızın meyvesini ise araştırma sonuçlarında tüm havayolları arasında akla ilk gelen havayolu markalarından biri olmakla alıyoruz.

Bu iletişime ek olarak bugün markamızın, inandığı değerleri paylaşıp tüketicilerle arasında duygusal bağ kurma yolunda adım attığı bir dönemdeyiz. Globally Yours mottosundan Widen Your World’e geçiş bunun en belirgin göstergesi.

Mottomuz sadece uçuş ağımızın gücünü ortaya koyan bir söylemin ötesinde; yolcularımızı dünyayı keşfetmeye ve farklı ülke ve kültürleri tanımaya davet eden ve böylelikle kendi dünyalarını da genişletmeyi vadeden bir çağrı olma özelliğine sahip.

Örneğin bu sene global hedef kitleye ulaşmak için ünlü oyuncu Morgan Freeman’la anlaşarak hazırladığımız reklam filmi ile markamızın değerlerini tüm dünyayla paylaşma imkânı bulduk. Bu reklam filmini öncelikle, Super Bowl gecesi reklam kuşağında yayınlatıp, sonrasında da global bir reklam kampanyasına dönüştürdük.

Türk Hava Yolları pazarlama kampanyasında spora da yatırım yapıyor mu?

Sponsorluk yatırımları; marka algısı, görünürlük ve satış alanlarında önemli bir yere sahip. Dolayısıyla ileriye dönük büyüme hedefi olan her marka gibi Türk Hava Yolları da, bu alanda ciddi yatırımlar yapıyor. Sponsorluk sektöründeki mevcut, yaygın eğilime nazaran makul bir bütçe ile daha etkili ve hedefe doğrudan odaklı projelerde yer almayı tercih eden markanın önceliklerinden biri de, farklılık yaratabileceği yeni projeleri hayata geçirmek. Bu kapsamda dünya genelindeki tüm sponsorluk yatırımlarında olduğu gibi, Ortaklığımızda da aktif spor odaklı bir yaklaşım mevcut.

İlk kez 2013 yılında, dünyanın en iyi golfçülerinden Tiger Woods’un katılımıyla gerçekleştirilen “Turkish Airlines Open” golf turnuvası büyük ses getirmişti. Turnuva öncesi, Tiger Woods’un İstanbul Boğazı’nda, Avrupa’dan Asya’ya yaptığı atış, tüm dünyanın dikkatini turnuvaya çekmişti. Bu yıl beşinci kez düzenlenecek olan Turkish Airlines Open, yine birbirinden önemli birçok ismi ağırlayacak.

Geçtiğimiz yıllarda başlattığımız “Turkish Airlines World Golf Cup” ile dünya çapında ilk amatör golf turnuvası serisinin finalini aynı yıl, Antalya’da, Turkish Airlines Open ile birleştirip, finalistlere Tiger Woods ve diğer profesyonel oyuncularla Pro-Am oynama şansını sunmuştuk. Amatör turnuva, ilk senesinde 12, ikinci sene 50, geçtiğimiz sene ise toplam 70 destinasyonda gerçekleştirildi. 5 sene gibi kısa bir sürede oldukça büyüyen turnuva, bu sezon bitiminde, toplamda 63 ülkedeki 100 destinasyonda hayata geçirilmiş olacak.

2016 yılında sponsorluk portföyümüze eklediğimiz Rugby ve Super Bowl yatırımları ile tamamen farklı bir spor kültürünün kapılarını sporseverler için araladık. Başta Fransa ve İngiltere olmak üzere, İskoçya, Galler, İrlanda, Rusya, Romanya ve İtalya’da popüler olan “Rugby”nin şampiyonlar ligi olarak kabul edilen, European Rugby Champions Cup ile Challenge Kupası organizasyonlarının 2 yıl daha resmi partneriyiz. Super Bowl olarak adlandırılan ve dünyanın en çok izlenen spor organizasyonu olan Amerikan Futbol Ligi finallerinde geçtiğimiz yıl başlattığımız sponsorluk yatırımımızı bu sene de program sponsorluğu ve oyun içi reklam alımları ile devam ettirdik. Sponsorluğumuz ile yayınlarımız, toplamda 118 milyondan fazla kişiye en az bir defa ulaştı. Bu erişim ile ABD’deki hanelerin yüzde 48’ine en az bir defa erişmiş olduk. Bu oran, 2016 senesinde yüzde 38 olarak gerçekleşmişti.

Golf’ün ve Rugby’nin yanı sıra, yelken, binicilik gibi özellikle kurumsal ve business yolcu potansiyeline hitap eden spor dallarına ve bu yöndeki etkinliklere önümüzdeki dönemde daha fazla yatırım yapmayı planlamaktayız. Bu spor dallarından biri ise “horse jumping” olarak adlandırılan kategoride, Chio Aachen. Dünyanın en prestijli atlı spor turnuvalarından olan Chio Aachen’a 2 yıldır top level sponsoru, ayrıca yine aynı kategoride İspanya’da düzenlenmekte olan Casas Novas at yarışlarına da 2 yıldır sponsor olarak destek veriyoruz. Tenis takipçilerine ulaşmak için ise 3 yıldır bayanlar tenisinin önemli turnuvalarından Porsche Tennis Grand Prix’e sponsor olmaktayız.

Tüm bunların yanında dünyanın en popüler spor dalları futbol ve basketboldaki sponsorluklarımız devam etmekte. Futbolda ulusal ve uluslararası spor kulüplerine sürdürülen sponsorluklar, yine dünyanın en prestijli basketbol ligi olan “Turkish Airlines Euroleague Basketball” isim sponsorluğu ve bu sponsorluk dâhilindeki “Turkish Airlines Euroleague Final Four” etkinliği, bu anlamda ön plana çıkan projeler. Bu seneki Final Four etkinlikleri Ortaklığımız ev sahipliğinde İstanbul Sinan Erdem Spor Salonu’nda 19-21 Mayıs 2017 tarihlerinde gerçekleşerek, temsilcimiz Fenerbahçe’nin şampiyonluğuyla neticelendi. Ortaklığımız, bu sponsorlukla alakalı yıl boyuna yayılan, etkili aktivasyon ve tanıtım faaliyetlerini bilfiil yürütmeye devam ediyor.

Diğer büyük çaplı sponsorluk faaliyetleri ise; Türkiye A Milli Futbol Takımı, Türkiye A Milli Basketbol Takımı, Beşiktaş JK, Bursaspor, Galatasaray SK, Trabzonspor, Başakşehir SK, Konyaspor, Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, Turkish Airlines Ladies Open, Turkish Airlines Challenge ve İstanbul Maratonu’ndan oluşuyor.

Önümüzdeki dönemlerde, farklı spor dalları ve bunun yanında farklı alanlardaki kültür sanat projelerine verdiğimiz desteğe hız kesmeden devam edeceğiz.

Türk Hava Yolları’nın dikkat çeken bir başka özelliği de şirketler grubuna dönüşmesi. Biraz bilgi verebilir misiniz?

Havacılık sektöründe lider olma hedefiyle, nitelikli kadrosu ve başarılı iştirakleri ile birlikte Türk Hava Yolları, küresel marka kimliğini güçlendirmeye devam ediyor.

Türk Hava Yolları, iştirakleri ile maliyetlerini düşürürken, operasyonlarında esneklik ve verimlilik sağlamakla da havacılık sektöründeki rekabetçi gücünü ve etkinliğini artırıyor. Bunun yanı sıra iştiraklerin sektördeki diğer şirketlere de hizmet sağlıyor olması, birer kâr merkezi haline gelmelerini sağlamakla birlikte konsolide kârlılık ve hissedar değeri yaratımına da katkı sağlıyor.

Türk Hava Yolları ile ortaklığı bulunan 15 farklı şirketin, hizmet alanları ve ortaklıktaki payları şu şekildedir;


THY GRUBU ŞİRKETLERİ Kuruluş Tarihi Merkez Ortaklık Yapısı Faaliyet Alanı
Yolcu ve Kargo Taşımacılığı Grubu
Güneş Ekspres Havacılık A.Ş. Ekim 1989 Antalya %50 THY - %50 Lufthansa Yolcu & Kargo taşımacılığı
Sun Express Deutschland GMBH Nisan 2011 Almanya %50 Güneş Ekspres - %50 DLP Stiftung Yolcu & Kargo taşımacılığı
Bakım Onarım (MRO) Grubu



THY Teknik A.Ş. Mayıs 2006 Atatürk Havalimanı, İstanbul % 100 THY Uçak bakım - MRO
Pratt&Whitney THY Teknik Uçak Motoru Bakım Mrkz. Ltd. Şti. Ekim 2008 Sabiha Gökçen Havalimanı, İstanbul %51 PW - %49 THY Motor bakım - MRO
Goodrich & THY Teknik Servis Merkezi Ltd. Şti. Ekim 2010 Gebze %60 Goodrich - %40 THY Teknik Geri itki ve motor kaporta - MRO
Uçak İçi Üretim Grubu



TCI Kabin içi Sistemleri San. ve Tic. A.Ş. Mayıs 2011 TAI Tesisleri, Ankara %51 THY - %49 TAI Uçak içi aksesuar üretimi ve ticareti
Uçak Koltuk Üretim San. ve Tic. A.Ş. Eylül 2011 İzmit %50 THY - %50 Assan Hanil Uçak Koltuğu üretimi ve ticareti
TSI Incorporation Haziran 2014 Utah, ABD % 100 Uçak Koltuk Uçak Koltuğu üretimi ve ticareti
Destek Hizmetler Grubu



THY Opet Havacılık Yakıtları A.Ş. Eylül 2009 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul %50 THY - %50 Opet Havacılık yakıtı ticareti
Kuzey Tankercilik A.Ş. Kasım 2012 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul % 100 THY Opet Deniz taşımacılığı
Güney Tankercilik A.Ş. Kasım 2012 Dünya Ticaret Merkezi, İstanbul % 100 THY Opet Deniz taşımacılığı
THY Do & Co İkram Hizmetleri A.Ş. Ocak 2007 Atatürk Havalimanı, İstanbul %50 THY - %50 Do&Co Catering
TGS Yer Hizmetleri A.Ş. Ağustos 2008 World Trade Center, İstanbul %50 THY - %50 Havaş Havacılık yer hizmetleri
THY Aydın Çıldır Havalimanı İşletme A.Ş. Haziran 2012 Atatürk Havalimanı, İstanbul %100 THY Havaalanı işletmeciliği ve havacılık eğitimi
Vergi İade Aracılık A.Ş. Eylül 2014 Beşiktaş, İstanbul %30 THY - %45 Maslak Oto - %25 VK Holding Vergi İade Aracılık Hizmetleri

Hem Türk Hava Yolları, hem hava ulaşım sektörü, hem de Türk uçak sanayinin gelişimine katkı sağlayacak tüm işbirliği projelerinde Türk Hava Yolları, öncü bileşen olarak etkin pozisyonunu korumayı sürdürecektir.

Ar-Ge Daha fazla bilgi

Yenilikçi yaklaşımımızı yansıtan araştırma ve geliştirme çalışmalarımızla seyahat standartlarını yükseltiyoruz.

Star Alliance Daha fazla bilgi

Star Alliance ağı uluslararası seyahat edenlere dünya çapında erişim, tanınma ve kesintisiz hizmet vermek amacıyla 1997 yılında kurulan ilk gerçek küresel havayolları birliğidir. Birliğin pazarda gördüğü kabul, Hava Ulaşımı Dünya Pazar Liderliği Ödülü (Air Transport World Market Leadership Award) ve hem Business Traveller Dergisi hem de Skytrax tarafından verilen En İyi Havayolu Birliği ödülleri de dâhil olmak üzere, pek çok ödülle tescillenmiştir. Birliğe üye havayolları şunlardır: Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Türk Hava Yolları, THAI ve United. Star Alliance müşterilerine toplam 191 ülkede bulunan bin 300 hava alanından günde 18 bin 400'den fazla uçuş sağlamaktadır. Diğer aktarmalı uçuşlar Star Alliance Aktarma Ortağı Juneyao Havayolları tarafından sağlanıyor.

Sayılarla Star Alliance 

  • Uçak sayısı: 4.764 
  • Çalışan sayısı: 431,040 
  • Günlük kalkış sayısı: 18.400 
  • Uçulan havalimanı sayısı: 1.300 
  • Uçulan ülke sayısı: 191
  • Özel yolcu salonu sayısı: 1000


Star Alliance üyesi havayolu firmaları
Havayolu Havayol kodu Üyelik tarihi Uçuş merkezi
JP 12/2004 Lodz, Pristina, Tallinn
A3 6/2010 Thessaloniki, Heraklion, Rhodes, Kalamata, Chania, Larnaca
AC 5/1997 Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary
CA 12/2007 Beijing, Shanghai, Chengdu
NZ 5/1999 Auckland, Los Angeles
NH 10/1999 Tokyo-Narita, Tokyo-Haneda
OZ 3/2003 Seoul – Incheon, Seoul – Gimpo
OS 3/2000 Vienna
AV 6/2012 Bogota, Colombia; San Salvador El Salvador; Lima Peru
SN 9/2009 Brussels
CM 6/2012 Panama’s Tocumen International Airport
OU 12/2004 Zagreb
MS 7/2008 Cairo
ET 12/2011 Addis Ababa (main hub), Lomé (Togo), Lilongwe (Malawi), Liège (Belgium- cargo hub)
BR 6/2013 Taipei
AI 7/2014 Delhi, Mumbai, Chennai, Kolkata, Bengaluru & Hyderabad
LO 10/2003 Warsaw, Chopin, Airport
LH 5/1997 Frankfurt am Main Munich
SK 5/1997 Copenhagen, Oslo, Stockholm
ZH 11/2012 Shenzhen, Guangzhou
SQ 4/2000 Singapore, Changi
SA 4/2006 Johannesburg
LX 4/2006 Zurich, Geneva
TP 3/2005 Lisbon
TG 5/1997 Suvarnabhumi Airport, Bangkok
TK 4/2008 Istanbul, Ankara
UA 5/1997 Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, New York/Newark San Francisco, Washington D.C. International; Tokyo Guam