服務性動物 (SVAN)

服務性動物是指經過訓練的輔助動物，與需要服務或醫療支援的乘客一起旅行。

• 在伊斯坦堡和美國之間的航班上，我們遵循美國交通運輸部關於接受服務犬的規定。 
• 攜帶服務性動物旅行的乘客，必須在航班起飛前至少 48 小時收到預訂確認訊息。如需更多資訊，請參閱「國家局勢」頁面。
• 服務性動物確實屬於美國 CDC 新規定的範疇，除了美國 DOT 表之外，還應提供所有必要的美國 CDC 文件。
• 您可以在這裡找到美國 DOT 表。
• DOT 服務性動物運輸表
• 服務性動物便溺聲明表
• 服務犬 (SVAN) 運送流程 – (適用於前往倫敦希斯洛機場之航班)
  
  搭乘抵達倫敦希斯洛機場 (LHR) 航班、攜帶服務犬的旅客，請於購票後聯繫希斯洛動物接收中心 (HARC)，電子郵件地址為 harc@cityoflondon.gov.uk，以便告知行程計畫、提交指定文件。 建議旅客至少於起飛前 72 小時內提交申請。
  關於 HARC 申請流程、指定文件，以及核准步驟的詳細資訊，請參閱以下官方網站：https://www.cityoflondon.gov.uk/services/animal-health-welfare/heathrow-animal-reception-centre/service-dogs
  經核准之申請件核發的「事先核准信」，必須於辦理登機手續時出示。若未持有以上文件，旅客就無法搭乘該航班。 抵達倫敦希斯洛機場 後，程序將由 HARC 官員負責，再由官員執行必要檢查。 攜帶服務犬旅行的旅客，通過海關時必須使用紅色通道。

• 服務性犬隻必須經過專業訓練與認證。必須提供有效的培訓證書、疫苗接種證明、身分證以及目的地國家/地區規定要求的任何其他文件。若無法提供所需文件，服務犬可能無法搭乘航班，或者只能視航班適用情況，安排裝入寵物攜帶箱進入客艙 (PETC)，或是放置在貨艙 (AVIH) 運送。
• 如果服務性犬隻列入機場不允許入境的動物名單，則不允許其登機。
• 所有航線均允許服務性犬隻 (SVAN)、視障導盲犬、聽障導聾犬和醫療警報輔助犬免費帶入客艙旅行。
• 在伊斯坦堡和美國之間的航班上，我們免費運輸精神科服務性犬隻。在上述航線之前或之後的轉機航班上，必須將該犬隻放入寵物籠內，再付費，可從客艙或貨艙運送。依照第一個出發點的出境行李程序收取適用的費用。在轉機航班上，攜帶精神科服務性犬隻的乘客必須要有尺寸適當的空運輸籠/寵物籠。該寵物籠為免費運送。
• 在美國機場辦理登機手續時，從美國前往伊斯坦堡的乘客接到收容精神科服務性犬隻的空籠子。犬隻的籠子是在開始後續行程之前備妥。根據 Turkish Airlines 的規定，將犬隻安置於籠內並固定後，即可放入客艙或貨艙內運送。根據規定，從其他機場抵達伊斯坦堡並轉機飛往美國之乘客的精神科服務性犬隻，可以從出發地收容在運輸籠/寵物籠中，攜入客艙或貨艙內運輸。從伊斯坦堡搭機飛往美國時，將以空籠狀態運送犬隻的寵物籠，再存放到貨艙中。
• 為了在美國境外的航班上攜帶服務性動物進入客艙旅行，乘客必須向櫃檯的乘客服務主任出示文件，表明該犬隻在飛行期間不需要使用洗手間，或不會造成任何健康問題。關於此主題的有效文件為：
  • 獸醫簽署的聲明。
  • 書面聲明，詳細說明將採取以防止犬隻使用洗手間的措施。
  • 簽署的聲明，其中包括照片或其他視覺資料，證明犬隻可以自行便溺，而不會造成衛生或健康問題。
  • 犬隻主人承諾，如果動物意外便溺，其將清理遭污染的區域 (乘客必須攜帶袋子、餐巾、清潔布和濕紙巾)。
• 在整個飛行過程中，服務性犬隻必須穿著背心和/或識別項圈，牽繩或胸背帶也必須繫在乘客的腰帶上。
• 在整個飛行過程中，服務性犬隻必須保持清潔並坐在乘客腳前。嚴禁犬隻坐在乘客座位上且必須全程戴上嘴套，以防旅途中過度吠叫、露牙等。
• 如果服務性犬隻在飛行前，表現出攻擊性或破壞性行為、不整潔或不乾淨、其前方空間無法容納、進入走道/其他乘客的區域、可能會對客艙造成安全風險，和/或料想會妨礙機組人員的工作流程，則可能不接受其登機；或者，可以根據可售航班，重新預訂稍晚的航班。服務犬可經由客艙 (PETC) 或貨艙 (AVIH) 進行運送。
• 乘客應對服務性動物造成的任何損害負責，並可能出於安全原因而變更其座位。
• 攜帶服務性犬隻旅行的乘客可以選擇座位，但緊急出口排或可容納嬰兒搖籃的座椅排除外。
• 當緊急情況和災難發生時，免費運送搜救犬。
• 搜救犬在隨搜救隊往返任務現場期間，即使是依據貨艙 (AVIH) 規則承運，亦可於客艙內搭乘。

• 航班是否接納服務犬，必須視營運需求、飛行安全評估而定。若服務犬被視為可能有飛安風險，可能就不准登機。
  
  服務犬評估考量因素如下：
  • 服務犬的訓練過程、能力，
  • 該動物證書的有效性、可驗證性，
  • 是否完全透過線上方式完成訓練，
  • 還有訓練不完整。
  
  進行評估主要是為了確保乘客安全、舒適度以及營運效率。