สัมภาระที่ลงทะเบียน

เงื่อนไขสัมภาระ

• ในเที่ยวบินที่ใช้เกณฑ์น้ำหนักแบบชิ้นและแบบกิโลกรัม สัมภาระแต่ละชิ้นที่ได้รับอนุญาตภายใต้สิทธิ์สัมภาระฟรีจะต้องมีขนาดรวมกันไม่เกิน 158 ซม.
• สำหรับเส้นทางที่ใช้รูปแบบเป็นชิ้น น้ำหนักสูงสุดต่อกระเป๋าสำหรับชั้นประหยัดคือ 23 กก.* (*มีค่าใช้จ่ายหากกระเป๋ามีน้ำหนักเกิน) และชั้นธุรกิจคือ 32 กก.
• สัมภาระชิ้นเดียวต้องไม่เกิน 32 กก. โดยไม่คำนึงถึงแนวทางการคำนวณสัมภาระด้วยน้ำหนักและเป็นชิ้น สัมภาระที่น้ำหนักเกิน 32 กก. จะต้องแบ่งส่วนและพกพาเป็น 2 ชิ้นขึ้นไป
• คุณควรตรวจสอบว่าคุณไม่ได้นำอาหารต้องจำกัดหรือต้องห้ามขึ้นเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการเข้าประเทศที่คุณกำลังเดินทางไป
• ผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมทารกมีสิทธิ์นำรถเข็นเด็กที่มีขนาดไม่เกิน 115 ซม. และสัมภาระพกพาขึ้นเครื่องที่มีน้ำหนักไม่เกิน 8 กก. ติดตัวไปด้วยได้ มีห้าหมวดหมู่เกี่ยวกับสิทธิ์สัมภาระเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารทารกดังนี้: 1-ผู้โดยสารทารกไม่มีสิทธิ์ได้รับสัมภาระเพิ่มเติมสำหรับบัตรโดยสารประเภทแพ็กเกจ Ecofly ที่ไม่มีการรวมสิทธิ์สัมภาระฟรี 2 - มอบสิทธิ์สัมภาระฟรีหนึ่ง (1) ชิ้น (23 กก.) สำหรับบัตรโดยสารประเภทแพ็กเกจ Ecofly ที่มีการรวมสิทธิ์สัมภาระฟรี ภายใต้เกณฑ์การคำนวณสัมภาระแบบชิ้น 3 - มอบสิทธิ์สัมภาระฟรีสิบ (10) กิโลกรัม สำหรับบัตรโดยสารประเภทแพ็กเกจ Ecofly ที่มีการรวมสิทธิ์สัมภาระฟรี ภายใต้เกณฑ์การคำนวณสัมภาระแบบกิโลกรัม/น้ำหนัก 4 - มอบสิทธิ์สัมภาระฟรีหนึ่ง (1) ชิ้น (23 กก.) สำหรับเส้นทางบินที่ใช้เกณฑ์การคำนวณสัมภาระแบบชิ้น ยกเว้นบัตรโดยสารประเภทแพ็กเกจ Ecofly 5 - มอบสิทธิ์สัมภาระฟรีสิบ (10) กิโลกรัม สำหรับเส้นทางบินที่ใช้เกณฑ์การคำนวณสัมภาระแบบกิโลกรัม/น้ำหนัก ยกเว้นบัตรโดยสารประเภทแพ็กเกจ Ecofly
• ซึ่งกฎสัมภาระของสายการบินจะบังคับใช้สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ดำเนินการเป็นเที่ยวบินระหว่างสายการบินอื่นจะกำหนดภายในขอบเขตวิธีการของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association - IATA) ธรรมเนียมปฏิบัติของสายการบินหลัก (Most Significant Carrier - MSC) อาจบังคับใช้กับสิทธิ์สัมภาระที่สามารถพกพาได้ภายในขอบเขตของกฎเหล่านี้ โดยปกติแล้วสายการบินหลัก (Most Significant Carrier - MSC) จะเป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุด แต่อาจมีข้อยกเว้นบางประการ
• การบังคับใช้จากกระทรวงคมนาคมสหรัฐ (US Department of Transportation - US DOT) นั้นชอบด้วยกฎหมายในเที่ยวบินระหว่างสายการบินจาก/ไปยังสหรัฐอเมริกา และการบังคับใช้จากตัวแทนการขนส่งแคนาดา (Canada Transportation Agency - CTA) นั้นชอบด้วยกฎหมายในเที่ยวบินระหว่างสายการบินจาก/ไปยังแคนาดา ดังนั้น จะมีการบังคับใช้กฎของสายการบินผู้ทำการตลาดรายแรก (First Marketing Carrier) ซึ่งดำเนินการเส้นทางแรกในการเดินทางของคุณไปยังปลายทางที่เกี่ยวข้องในทุกการเดินทาง สายการบินนี้อาจเลือกบังคับใช้กับสายการบินหลักเช่นกันหากมีความประสงค์
• ข้อกำหนดสัมภาระแบบเป็นชิ้นจะไม่นำไปใช้กับเที่ยวบินภายในประเทศ สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ข้อกำหนดแบบเป็นกิโลกรัมจะยังคงมีผลบังคับใช้ต่อไป
• ผู้ถือบัตร Star Alliance Gold มีสิทธิ์บรรจุสัมภาระเพิ่มเติม +1 ชิ้น ในระบบชิ้นและ +20 กก. ในระบบน้ำหนัก นอกเหนือจากสิทธิ์สัมภาระเช็คอินบนตั๋วของตน
• ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยหมายเลขการจอง (PNR) ที่แตกต่างกันในเที่ยวบินระหว่างประเทศไม่สามารถรวมน้ำหนักสัมภาระที่บรรจุใต้ท้องเครื่องของตนกับผู้โดยสารที่เดินทางด้วยได้
• ลูกเรืออาจขอให้จัดส่งสัมภาระในห้องโดยสารของผู้โดยสารเมื่อเช็คอินและนำไปไว้ใต้เครื่องบินได้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานะเที่ยวบิน เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับที่นั่งผู้โดยสารในเครื่องบินและเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการบิน
• ค่าธรรมเนียมสัมภาระเพิ่มเติมอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้จนถึง 8 ชั่วโมงก่อนเวลาเที่ยวบิน

สัมภาระขนาดเกินเกณฑ์

• หากขนาดความกว้าง + ความสูง + ความลึก (X + Y + Z) ของสัมภาระของคุณอยู่ระหว่าง 158 ซม. ถึง 292 ซม. (ไม่รวมล้อ) จะถือว่าเป็นสัมภาระขนาดเกินเกณฑ์
• สัมภาระขนาดเกินเกณฑ์จะได้รับการวัดขนาดความกว้าง ความสูง และความลึกที่เคาน์เตอร์เช็กอิน สัมภาระที่เกินน้ำหนักหรือขนาดที่กำหนดจะต้องเสียค่าธรรมเนียม
• ค่าธรรมเนียมสัมภาระเกินขนาดคือ 110 USD สำหรับเที่ยวบินท้องถิ่น (ออกเดินทางจาก/เดินทางมาถึงตุรเคีย เช่น IST–LAX) 150 USD สำหรับเที่ยวบินที่เชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางอื่น (เช่น FRA–LAX) และ 1,000 TRY สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ค่าธรรมเนียมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทางบินและวันที่เดินทาง
• สัมภาระที่มีขนาดรวมทุกมิติเกิน 292 ซม. จะไม่ได้รับอนุญาตให้เช็กอินเป็นสัมภาระใต้ท้องเครื่อง
• ค่าธรรมเนียมสัมภาระขนาดเกินเกณฑ์มีผลใช้กับทั้ง Economy Class และ Business Class
• สัมภาระใดก็ตามที่ถือว่าเป็นสัมภาระขนาดเกินเกณฑ์ (ระหว่าง 158 ซม. ถึง 292 ซม.) จะต้องเสียค่าธรรมเนียมสัมภาระขนาดเกิน ไม่ว่าสัมภาระชิ้นนั้นจะเป็นส่วนหนึ่งของสิทธิ์สัมภาระฟรีของคุณหรือเป็นสัมภาระเพิ่มเติมที่ชำระเงินก็ตาม
• สัมภาระขนาดเกินเกณฑ์แต่ละชิ้นจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมแยกกัน โดยไม่คำนึงถึงการคำนวณสัมภาระแบบน้ำหนักหรือแบบชิ้น
• คุณสามารถชำระเงินได้ที่สำนักงานขายของเรา ในระหว่างการเช็คอินที่สนามบิน หรือผ่านคอลเซ็นเตอร์ของเรา

สิ่งของต้องห้ามและสิ่งของที่ได้รับอนุญาต

• ของเหลวและกึ่งเหลวในสัมภาระที่จะโหลดใต้เครื่องบินนั้นมีความเสี่ยงต่อการรั่วไหล หกเลอะ และการปนเปื้อน ดังนั้น ต้องนำของเหลวทุกชนิดใส่บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมในการนำขึ้นเครื่องเท่านั้น (โดยคำนึงถึงวัสดุที่ทนทานต่อการแตกหัก รั่วไหล หกเลอะ และ การปนเปื้อน) 
• ของเหลวที่จะได้นำผ่านการขนส่งควรบรรจุในถุงสุญญากาศ ถุงที่ปิดสนิท ถุงล็อก หรือถุงแถบกาวเพื่อให้สามารถบรรจุและปกป้องของเหลวได้ ภาชนะใดๆ ที่มีความเสี่ยงที่อาจเกิดรั่วไหล หกเลอะ หรือปนเปื้อน เช่น กล่องกระดาษแข็ง/ดีบุก กระสอบ ถุงหรือภาชนะพลาสติกจะไม่ได้รับอนุญาตให้นำขึ้นในห้องโดยสารหรือเป็นสัมภาระฟรี 
• ปริมาณของเหลวที่สามารถนำไปใส่ในสัมภาระใต้ท้องเครื่องของคุณ (ไม่รวมน้ำที่ไม่มีสารเติมแต่ง) จะต้องรวมกันไม่เกิน 5 ลิตร และแต่ละชิ้นควรปิดผนึกไว้ในบรรจุภัณฑ์ขนาด 1 ลิตร และมีปริมาณสูงสุด 1 ลิตร 
• โปรดดูหน้าข้อจำกัดของเราสำหรับข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับการจัดการสัมภาระก่อนการเดินทาง